Kenteken check ZN-985-H

APK verlopen - 8+ eigenaars - 256.198 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-555450
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZN-985-H
Merk voertuig
Lexus
Lexus logo
Uitvoering
GS 450h
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZN-985-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Lexus GS 450h 2013

Betrouwbaarheid Lexus GS 450h (2013) – Kenteken ZN-985-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud Lexus GS 450h (2013) – Kenteken ZN-985-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Lexus GS 450h (2013) – Kenteken ZN-985-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Lexus GS 450h (2013) – Kenteken ZN-985-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
65

Prestaties Lexus GS 450h (2013) – Kenteken ZN-985-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 70.949
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
247 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2GR-FXE
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Keren opgezocht
282 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus GS 450h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1963 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en betrouwbare 3.5L V6 hybride motor (2GR-FXE) met 345 pk gecombineerd vermogen
  • Zeer soepele en efficiënte CVT-automaat, afgestemd op hybride aandrijving
  • Comfortabele en luxe President Line uitvoering met adaptieve vering en hoogwaardige afwerking
  • Relatief laag praktijkverbruik voor een auto van dit formaat en vermogen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2012, inclusief 12.3-inch display
  • Redelijk goed waardebehoud door Lexus-kwaliteit en hybride technologie

Waar je op moet letten

  • Hogere onderhoudskosten dan standaard benzineauto’s door hybride componenten
  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
  • Batterijcapaciteit kan na 10+ jaar afnemen, wat dure vervanging kan betekenen
  • Wegenbelasting is hoger dan bij kleinere hybride modellen
  • Beperkte bagageruimte (330 liter) door hybride accu’s
  • Niet zo sportief als sommige concurrenten in dezelfde klasse

Uitgebreide analyse

Kenteken ZN-985-H is een zwarte Lexus GS 450h President Line uit 2013, een luxe sedan met een 3456cc V6 hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze auto combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie en een hoogwaardig interieur.

De Lexus GS 450h uit 2012 is uitgerust met de 2GR-FXE motorcode, een 3.5-liter V6 hybride motor met Atkinson-cyclus, die een gecombineerd vermogen levert van circa 254 kW (345 pk). Deze motor is specifiek ontwikkeld voor hybride toepassingen en werkt samen met een elektromotor en een CVT-automaat. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele prestaties, met een koppel van ongeveer 500 Nm gecombineerd. Er zijn geen structurele problemen met de timing chain of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote problemen bij deze motor, mits goed onderhouden.

De automaat is een zes-traps continu variabele transmissie (CVT) die soepel schakelt en goed past bij het hybride karakter van de auto. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en lekkages optreden. Regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de GS 450h is comfortabel en stabiel, mede dankzij de adaptieve vering in de President Line uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 215 pk hybride in Nederland valt in een middenklasse tarief, ongeveer €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Lexus GS 450h President Line uit 2012 met kenteken ZN-985-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige servicehistorie. Controleer de staat van de hybride batterij en de CVT-transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door de luxe en hybride technologie.

Deze zwarte Lexus GS 450h President Line met kenteken ZN-985-H uit 2013 is een betrouwbare, krachtige en comfortabele hybride sedan met een sterke motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties en efficiëntie, en is het een verstandige keuze voor liefhebbers van luxe hybride auto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €990
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,721 km geregistreerd

XXX,721 km
INFO
24 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 maart 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 september 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

241,000 km INFO
14 juni 2023
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,115 km geregistreerd

198,115 km INFO
15 juni 2021
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,525 km geregistreerd

164,525 km INFO
21 augustus 2019
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels,

15 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

27 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Lexus GS 450h 2013 – Afbeelding 1
juni 2023
Lexus GS 450h 2013 – Afbeelding 2
juni 2023
Lexus GS 450h 2013 – Afbeelding 3
juni 2023
Lexus GS 450h 2013 – Afbeelding 4
juni 2023
Lexus GS 450h 2013 – Afbeelding 5
juni 2023
Lexus GS 450h 2013 – Afbeelding 6
maart 2024
Lexus GS 450h 2013 – Afbeelding 7
maart 2024
Lexus GS 450h 2013 – Afbeelding 8
maart 2024

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-07-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2GR-FXE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 3456 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 292 pk (215 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling N.v.t.
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,86 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Lexus GS 450h (ZN-985-H)

Wat is de APK status van ZN-985-H?

De APK van ZN-985-H is verlopen op 19-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZN-985-H een import auto?

Ja, ZN-985-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZN-985-H gehad?

ZN-985-H heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3456cc motor in de Lexus GS 450h 2012?

De motorcode is 2GR-FXE, een 3.5-liter V6 hybride motor met Atkinson-cyclus.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo bij deze motor?

Nee, de 2GR-FXE motor heeft geen turbo en de timing chain is over het algemeen betrouwbaar zonder bekende structurele problemen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Lexus?

De CVT-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die reparaties noodzakelijk maakt.

Wat is het praktijkverbruik van de Lexus GS 450h 2012?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 215 pk hybride?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en lekkages optreden aan de CVT-automaat, wat kan leiden tot schakelproblemen of vermogensverlies.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vreemde geluiden, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na 8-12 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat resulteert in verminderde elektrische ondersteuning en hoger brandstofverbruik.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, hogere verbruikscijfers, waarschuwingslampje hybride systeem.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Hoewel de motor betrouwbaar is, kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik optreden als gevolg van slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage door regeneratief remmen

Het regeneratieve remsysteem kan leiden tot onregelmatige slijtage van remblokken en schijven, wat onderhoud vereist.

Signalen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1963 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lexus GS 450h modellen

Type Plaat