Kenteken check ZP-432-J
APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 22.309 km (peildatum feb 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken ZP432J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar XF Sportbrake 25t (2019) – Kenteken ZP-432-J
Waardebehoud Jaguar XF Sportbrake 25t (2019) – Kenteken ZP-432-J
Onderhoud Jaguar XF Sportbrake 25t (2019) – Kenteken ZP-432-J
Veiligheid Jaguar XF Sportbrake 25t (2019) – Kenteken ZP-432-J
Prestaties Jaguar XF Sportbrake 25t (2019) – Kenteken ZP-432-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Jaguar XF Sportbrake 25t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1799 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Moderne 2.0-liter Ingenium turbo benzinemotor met 184 pk, goede balans tussen vermogen en zuinigheid
- Ruime en praktische Sportbrake carrosserie met luxe interieur
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving en geavanceerde ophanging
- Hoge veiligheids- en comfortuitrusting in Prestige uitvoering
- Sterke marktpositie en waardebehoud binnen luxe middenklasse segment
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 2.0 Ingenium motor
- Risico op distributieketting slijtage bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en brandstofverbruik liggen hoger dan gemiddeld voor deze klasse
- Beperkte dealer- en specialistennetwerk in Nederland vergeleken met Duitse merken
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZP-432-J is een grijze Jaguar XF Sportbrake 2.0t Prestige uit 2019 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 184 pk levert. Deze grote middenklasse combi met achterwielaandrijving en automatische transmissie heeft een nieuwprijs van circa €78.705.
De 2.0-liter 4-cilinder Ingenium benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als Ingenium 204PT of 204PS) levert 184 pk en is een moderne turbocharged motor met directe injectie. Bekende problemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain tensioner, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen injectoren en turbo onderdelen slijten (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De automatische transmissie is een 8-traps ZF-automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 l/100 km in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 184 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €1.200-€1.500. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen door premium onderdelen.
Bij aankoop van een Jaguar XF Sportbrake 2.0t Prestige met kenteken ZP-432-J uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. De auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische ruimte, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze grijze Jaguar XF Sportbrake met kenteken ZP-432-J uit 2019 is een stijlvolle en praktische luxe combi met een krachtige 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met hogere gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,791 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 26
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar XF Sportbrake 25t (ZP-432-J)
Wat is de APK status van ZP-432-J?
De APK van ZP-432-J is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZP-432-J een import auto?
Nee, ZP-432-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZP-432-J gehad?
ZP-432-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in de Jaguar XF Sportbrake 2017?
De motorcode is meestal aangeduid als Ingenium 204PT of 204PS, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar?
De 8-traps ZF-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van de Jaguar XF Sportbrake 2.0t?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.500.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 184 pk Jaguar in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XF Sportbrake 2.0t Prestige uit 2017?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De timing chain tensioner kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige 2.0 Ingenium motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of slippen optreden door slijtage van interne onderdelen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphone.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth verbinding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1799 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
