Kenteken check ZP-805-R

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 121.632 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-745877
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZP-805-R
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
508 1.5 BlueHDi 130
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZP-805-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken ZP-805-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken ZP-805-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken ZP-805-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken ZP-805-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken ZP-805-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 40.749
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
200 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
YH01
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
341 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1490 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en moderne 1.5 BlueHDI dieselmotor met 130 pk
  • Handgeschakelde 6-bak voor directe controle en lage onderhoudskosten
  • Comfortabel en stijlvol interieur met moderne technologie
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig verbruik in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Ruime kofferbak en praktische hatchbackvorm

Aandachtspunten

  • Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Timing chain problemen sporadisch gemeld (matig risico)
  • Achterin wat beperkte hoofdruimte door aflopende daklijn
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZP-805-R is een grijze Peugeot 508 uit 2018 met een 1499cc 4-cilinder BlueHDI dieselmotor die 96 pk levert. Deze uitvoering, Blue Lease Active uit 2018, heeft een handgeschakelde versnellingsbak en behoort tot het middenklasse hatchback-segment met voorwielaandrijving. De nieuwprijs was circa €37.180.

De motorcode van de 1.5 BlueHDI 130 pk dieselmotor in de Peugeot 508 uit 2018 is doorgaans de DV5 (ook wel DV5RC genoemd). Dit is een 1499cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie en een turbo met variabele geometrie. De motor levert officieel 96 kW (130 pk) bij 3750 tpm. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van turbo storingen en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Timing chain problemen zijn bij deze motor minder frequent dan bij oudere dieselmotoren, maar een enkele keer gesignaleerd (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam en meestal kostbaar indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,0 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland valt in de lagere categorie, ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.

De Peugeot 508 1.5 BlueHDI Blue Lease Active uit 2018 met handgeschakelde versnellingsbak is een zuinige en comfortabele middenklasse hatchback met een modern interieur en degelijke techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral injectoren en turbo, en controleer koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige diesel zoekt met relatief lage gebruikskosten en een sportief uiterlijk.

Deze grijze Peugeot 508 met kenteken ZP-805-R uit 2018 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een moderne 1.5 BlueHDI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1200
eCall €300
Leer €2540
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,530 km geregistreerd

XXX,530 km
INFO
6 juli 2019
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

6 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

27 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

2 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

29 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 1
januari 2026
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 2
januari 2026
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 3
januari 2026
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 4
januari 2026
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code YH01
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,7 s
Topsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 101 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (ZP-805-R)

Wat is de APK status van ZP-805-R?

De APK van ZP-805-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZP-805-R een import auto?

Ja, ZP-805-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZP-805-R gehad?

ZP-805-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 BlueHDI diesel in de Peugeot 508 uit 2018?

De motorcode is DV5, een 1499cc 4-cilinder turbodiesel met 130 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €600 tot €900 per jaar inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo met variabele geometrie kan vastlopen of olie lekkage vertonen

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Common-rail injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange intervallen

Kenmerken:

Ruw lopen motor, startproblemen, verhoogd verbruik

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen

Belangrijk
Motor

Timing chain speling

Sporadische meldingen van speling op de ketting, kan leiden tot kettingrasselen

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in touchscreen of connectiviteit met Apple CarPlay/Android Auto

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 modellen

Voertuig Registratie