Kenteken check ZR-458-K
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 233.572 km (peildatum mei 2025)
Let op: 14 bevindingen voor ZR458K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2015) – Kenteken ZR-458-K
Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2015) – Kenteken ZR-458-K
Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2015) – Kenteken ZR-458-K
Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2015) – Kenteken ZR-458-K
Prestaties Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2015) – Kenteken ZR-458-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1685 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur met veel beenruimte voor passagiers.
- Efficiënt brandstofverbruik, vooral op lange afstanden.
- Betrouwbare 4WD-capaciteiten voor off-road gebruik.
- Redelijke waardebehoud in vergelijking met andere modellen.
- Goede veiligheidskenmerken, zoals airbags en ABS.
- Voldoende laadruimte voor bagage en spullen.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd.
- Sommige eigenaren ervaren olieverbruik.
- De automatische transmissie kan soms wat traag reageren.
- Het ontwerp is niet zo modern als sommige andere SUV's.
- Beperkte opties voor aanpassingen en upgrades.
Uitgebreide analyse
Kenteken ZR-458-K is een grijze Mitsubishi Outlander uit 2015 met een 2268cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Instyle 4WD uit 2015 heeft een 2268cc diesel motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder turbo diesel. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd.
De Outlander is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D is niet specifiek vermeld in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40-50 mpg ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
De onderhoudskosten per jaar voor de Mitsubishi Outlander zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Deze grijze Mitsubishi Outlander met kenteken ZR-458-K uit 2015 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een ruime en efficiënte SUV. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 40
APK keuring details: 59
APK keuring details: 55
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (ZR-458-K)
Wat is de APK status van ZR-458-K?
De APK van ZR-458-K is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZR-458-K een import auto?
Ja, ZR-458-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZR-458-K gehad?
ZR-458-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de maximale treklast van de Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D?
De maximale treklast is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 1.500 kg.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een verbruik van 40-50 mpg en een brandstofprijs van €1,50 per liter, kan dit rond de €1.500 tot €2.000 per jaar liggen.
Hoe vaak moet de auto worden onderhouden?
Regelmatig onderhoud is essentieel, met een APK elk jaar en een grote service om de 30.000 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er specifieke veiligheidskenmerken?
Ja, de auto is uitgerust met airbags, ABS, en andere standaard veiligheidsfuncties.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van timing chain problemen, die kunnen leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren ervaren olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Symptomen:
Lage olieniveau, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
