Kenteken check ZS-694-K
APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 244.532 km (peildatum okt 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZS694K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken ZS-694-K
Waardebehoud Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken ZS-694-K
Onderhoud Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken ZS-694-K
Veiligheid Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken ZS-694-K
Prestaties Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken ZS-694-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A3 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en krachtig 2.0 TDI motor met 110 pk en 320 Nm koppel
- Sportief rijgedrag dankzij S tronic automaat
- Comfortabele en praktische sedan met goede afwerking
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan defect raken na intensief gebruik
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
- S tronic automaat kan schokkerig worden en dure reparaties vereisen
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een compacte diesel
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZS-694-K is een zwarte Audi A3 Limousine 2.0 TDI Adrenalin Sport uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €42.090 en staat bekend om zijn combinatie van sportiviteit en zuinigheid.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Limousine draagt de motorcode 'CFFB' (veelvoorkomend voor 2.0 TDI 110pk varianten uit 2013). Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 320 Nm koppel, met een common rail directe injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning van de distributieketting (timing chain) die kan verslijten of rekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag of defecten na hoge kilometrages, en injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd en de juiste olie wordt gebruikt.
De automaat in deze Audi A3 Limousine is een 6-traps S tronic dubbele koppeling transmissie (DSG). Deze staat bekend om snelle schakelingen en sportief rijgedrag. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, meervoudige koppeling slijtage en soms elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van de meervoudige koppeling of software-updates. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om defecten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of transmissieproblemen.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 2.0 TDI Adrenalin Sport (2013) met kenteken ZS-694-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieservice. Let op eventuele schokkerige schakelingen en controleer op olielekkages rond de motor en turbo. Een proefrit en diagnose bij een Audi-specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken ZS-694-K uit 2016 is een sportieve en zuinige diesel sedan met een betrouwbare 2.0 TDI motor en comfortabele automaat. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,734 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,327 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,016 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,705 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,092 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 33
APK keuring details: 26
APK keuring details: 46
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 59
APK keuring details: 52
APK keuring details: 37
APK keuring details: 03
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 2.0 TDI (ZS-694-K)
Wat is de APK status van ZS-694-K?
De APK van ZS-694-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZS-694-K een import auto?
Ja, ZS-694-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZS-694-K gehad?
ZS-694-K heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 110 pk in de Audi A3 Limousine 2013?
De motorcode is meestal 'CFFB' voor deze 1968cc 4-cilinder dieselmotor met 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud of reparatie vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 2.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 2.0 TDI uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge belasting.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
S tronic transmissie schokken
Versleten koppelingen of softwareproblemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 2.0 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
