Kenteken check ZS-869-D

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 172.484 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-969438
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZS-869-D
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZS-869-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken ZS-869-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken ZS-869-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken ZS-869-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken ZS-869-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken ZS-869-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 27.343
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
159 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
IQDB
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
436 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1477 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische 7-zits midi-MPV met flexibele indeling
  • Betrouwbare 1.6 Ti-VCT benzinemotor met variabele kleptiming
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,5 l/100 km
  • Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Lage wegenbelasting voor 77 pk benzinemotor in Nederland
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en geluid veroorzaken bij veroudering
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (77 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Interieur en ophanging kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel en prestaties dan dieselvarianten

Uitgebreide analyse

Kenteken ZS-869-D is een zwarte Ford Grand C-Max uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €25.595.

De 1596cc motor in deze Ford Grand C-Max 1.6 Trend is de 1.6 Ti-VCT benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Zetec' of 'Ti-VCT'. Deze motor levert ongeveer 77 kW (105 pk) en heeft een variabele kleptiming (Ti-VCT) voor betere efficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan slijten en geluid kan veroorzaken. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij benzineversies.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Ford Grand C-Max 1.6 Trend is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, mits het onderhoud op tijd wordt uitgevoerd. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en bestaan vooral uit periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 Ti-VCT benzinemotor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland valt in een relatief lage categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.6 Trend met kenteken ZS-869-D uit 2011 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en koppeling. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op slijtage aan interieur en ophanging bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld voor een MPV uit 2010 met deze specificaties, met een goede prijs-kwaliteitverhouding bij een nette staat.

Deze zwarte Ford Grand C-Max met kenteken ZS-869-D uit 2011 is een praktische en relatief zuinige midi-MPV met een betrouwbare 1.6 Ti-VCT benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig kostenplaatje, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk blijft.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Airconditioning €1150
Metallic lak €655

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 augustus 2024
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,382 km geregistreerd

XXX,382 km
INFO
28 augustus 2019
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

20 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Slijtage remsysteem

13 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

20 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

22 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 1
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 2
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 3
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 4
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode IQDB
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,68 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,5 s
Topsnelheid begrensd 177 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (ZS-869-D)

Wat is de APK status van ZS-869-D?

De APK van ZS-869-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZS-869-D een import auto?

Ja, ZS-869-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZS-869-D gehad?

ZS-869-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1596cc benzinemotor in de Ford Grand C-Max 2010?

De motorcode is meestal aangeduid als 1.6 Ti-VCT, een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming, zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in een relatief lage categorie voor benzinemotoren rond 77 pk, wat resulteert in een betaalbaar tarief afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Signalen:

Ratelend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringslampje.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en verminderde schakelprestaties.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele meldingen van storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT kentekens

Type Plaat