Kenteken check ZT-527-F

Kenteken ZT-527-F is een zwarte Audi A3 Limousine uit 2017 met een 1968cc motor, 110pk (81kW) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte middenklasser (sedan, voorwielaandrijving) was bij introductie in 2016 nieuw geprijsd rond de €44.816. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: technische details, bekende problemen, verbruik, onderhoud, marktwaarde en meer.

## Motor & Identificatie Deze Audi A3 Limousine is uitgerust met de 2.0 TDI (1968cc) viercilinder dieselmotor, motorcode **CJCB** of **CJCD** (afhankelijk van emissienorm). Deze motor levert 110kW (150pk) bij 3500-4000 rpm en 340Nm koppel bij 1750 rpm[1][7][10]. De motor is voorzien van common-rail directe injectie, turbo en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij deze generatie zijn er geen grootschalige meldingen van kettingproblemen, maar preventief vervangen rond 200.000 km wordt aangeraden (categorie: **yellow**). - **Turbo:** Incidentele problemen met de turbo, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Soms storingen of lekkages, vooral bij oudere exemplaren of na langdurig stilstand (categorie: **orange**). - **Oliewissel & olieverbruik:** Regelmatig olie verversen is cruciaal. Incidenteel olieverbruik, maar geen structureel probleem zoals bij sommige benzinevarianten (categorie: **yellow**). **Onderhoudskosten motor:** Jaarlijkse kleine beurt €200-€300, grote beurt €400-€600 (afhankelijk van garage). Distributieriem/ketting vervangen (preventief) €800-€1200. Turbo revisie €1000-€2000 bij defect.

## Transmissie & Rijgedrag Deze A3 Limousine heeft een **6-versnellings handgeschakelde bak** (MQ350). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig olie verversen (elke 60.000 km). Incidenteel meldingen van versnellingsbakolie-lekkages of koppelingsslijtage bij hoge kilometerstanden (categorie: **yellow**). **Onderhoudskosten transmissie:** Koppeling vervangen €800-€1200, versnellingsbakrevisie €1500-€2500 bij defect. Jaarlijks onderhoud beperkt zich tot controle en olie verversen.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Onbekend voor deze specifieke variant (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave NEDC:** 4,4 l/100km (ca. 1 op 22,7)[1]. - **Praktijkverbruik:** Reken op 1 op 18-20 (5,0-5,5 l/100km) in de stad, 1 op 22-24 (4,2-4,5 l/100km) op de snelweg. Tankinhoud 50 liter, actieradius tot 1000 km bij zuinig rijden. **Wegenbelasting (110pk, diesel):** - **2025:** €88 per maand (€1056 per jaar). **APK:** €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). **Verzekering:** WA vanaf €25 per maand, allrisk afhankelijk van eigen risico en schadevrije jaren.

## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde (2025):** - **Goed onderhouden exemplaar:** €12.000-€16.000 (afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting). - **Gemiddeld waardeverlies:** Ca. 60% na 9 jaar (sterkere daling dan gemiddeld in segment door dieselgate en verschuiving naar elektrisch). **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, vooral door de dieselschandalen en strenger wordende milieuregels. Goed onderhouden exemplaren met volledige servicehistorie houden waarde beter vast.

Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken ZT-527-F uit 2017 is een zuinige, comfortabele en sportief ogende compacte sedan. De 2.0 TDI motor is krachtig en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten (turbo, injectoren). De handgeschakelde versnellingsbak is degelijk. Het verbruik is in de praktijk iets hoger dan de fabrieksopgave, maar nog steeds zuinig voor een auto van dit formaat. De wegenbelasting is aan de hoge kant voor een compacte middenklasser. Onderhoudskosten zijn redelijk, mits tijdig en volgens voorschrift onderhouden. De marktwaarde is de afgelopen jaren gedaald, maar een goed exemplaar blijft aantrekkelijk voor de zakelijke rijder of forens die veel kilometers maakt.