Kenteken check ZV-833-S

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 113.967 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-201929
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZV-833-S
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 2.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZV-833-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Audi A3 2.0 TDI 2018

Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TDI (2018) – Kenteken ZV-833-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Audi A3 2.0 TDI (2018) – Kenteken ZV-833-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 2.0 TDI (2018) – Kenteken ZV-833-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi A3 2.0 TDI (2018) – Kenteken ZV-833-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi A3 2.0 TDI (2018) – Kenteken ZV-833-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 54.130
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
139 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DCY
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
813 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1425 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en krachtig 2.0 TDI dieselmotor met 110 pk
  • Comfortabele 7-traps S tronic automaat met snelle schakeling
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime kofferbak voor segment
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
  • S tronic automaat vereist strikt onderhoud, dure reparaties mogelijk
  • Turbo kan slijtage vertonen bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij lange termijn gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstand
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZV-833-S is een zwarte Audi A3 Limousine uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en 110 pk, uitgevoerd met een automatische transmissie. Deze compacte middenklasse sedan combineert degelijkheid met een premium uitstraling en is nieuw geleverd voor €42.290.

De 2.0 TDI motor in deze Audi A3 Limousine uit 2016 heeft een cilinderinhoud van 1968cc en is een 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van 110 pk (81 kW). De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is de 'CFFB' of 'CRLB', beide onderdeel van de EA288 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een diesel in deze klasse. De motor heeft een common-rail directe injectie en een turbocharger voor betere efficiëntie en koppel. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.

De automaat in deze Audi A3 Limousine is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie (DSG). Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen, slippen of meervoudige koppeling defecten. Onderhoud is cruciaal, met name het tijdig vervangen van de transmissievloeistof en filter. Reparaties aan de S tronic automaat kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden euro's voor onderhoud tot duizenden euro's bij grote defecten. Regelmatig onderhoud en diagnose voorkomt dure reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik van de Audi A3 Limousine 2.0 TDI 110 pk ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 2.0 TDI Design (2016) met automaat en 110 pk is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieonderhoud. Let op eventuele schokkerigheid in de automaat en controleer op olielekkages rond de motor en turbo. Een proefrit met aandacht voor motorgeluiden en schakelen is essentieel. Controleer ook op foutcodes via OBD-scanner. Kies bij voorkeur een exemplaar met volledige onderhoudshistorie en lage kilometerstand. Houd rekening met wegenbelasting en onderhoudskosten in de totale gebruikskosten.

Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken ZV-833-S uit 2018 is een betrouwbare en zuinige diesel sedan met een krachtige 2.0 TDI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud blijft deze A3 Limousine een aantrekkelijke keuze in het segment van compacte premium sedans.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

3 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Slijtage remsysteem

16 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

Audi A3 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 1
september 2025
Audi A3 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 2
september 2025
Audi A3 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 3
september 2025
Audi A3 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 4
september 2025
Audi A3 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DCY
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 475 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 224 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 2.0 TDI (ZV-833-S)

Wat is de APK status van ZV-833-S?

De APK van ZV-833-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZV-833-S een import auto?

Ja, ZV-833-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZV-833-S gehad?

ZV-833-S heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 110 pk in de Audi A3 Limousine 2016?

De motorcode is meestal CFFB of CRLB, onderdeel van de EA288 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi?

De S tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen en koppeling slijtage zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI motor?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 2.0 TDI uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of springen bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Kloppende geluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

S tronic automaat schokkerig schakelen

Versleten meervoudige koppeling of onvoldoende onderhoud kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.

Belangrijk
Motor

Turbo defect door olievervuiling

Turbo kan vastlopen of slijten door slechte oliekwaliteit of verontreiniging.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Minimaal
Motor

Injector verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of vervuiling.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 2.0 TDI kentekens

Voertuig Registratie