Kenteken check 01-GLJ-3
APK verlopen - 3+ eigenaars - 275.401 km (peildatum sep 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 01GLJ3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (2008) – Kenteken 01-GLJ-3
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (2008) – Kenteken 01-GLJ-3
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (2008) – Kenteken 01-GLJ-3
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (2008) – Kenteken 01-GLJ-3
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (2008) – Kenteken 01-GLJ-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1546 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling met praktische Maxi-uitvoering
- Zuinig en betrouwbaar 1.9 TDI dieselmotor met 77 pk
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een MPV
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Goede marktwaarde en waardebehoud bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectorpomp en injectoren kunnen onderhoud nodig hebben
- Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
- Plastic interieurdelen zijn eenvoudig en kunnen slijten
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken 01-GLJ-3 is een blauwe Volkswagen Caddy Maxi 1.9 TDI Trendline 7p. uit 2008 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €27.380 en biedt praktische ruimte voor zeven personen.
De 1.9 TDI motor in deze Caddy Maxi is een 1896cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als 'ASZ' of 'BLS' in vergelijkbare VW-modellen uit die periode. Deze motor levert 77 pk (105 pk in sommige uitvoeringen) en 250 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen (orange) en zijn er meldingen van injectorpompen die onderhoud vereisen (orange). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (yellow).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties variërend van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het probleem.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen hoger uitvallen.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.9 TDI Trendline 7p. met kenteken 01-GLJ-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Volkswagen Caddy Maxi met kenteken 01-GLJ-3 uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1.9 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze Caddy Maxi een goede balans tussen ruimte, gebruiksgemak en kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan een onderdeel van het gasveersysteem, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan een onderdeel van het gasveersysteem, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 50
APK keuring details: 42
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De deur sluit niet goed af, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De deur sluit niet goed af, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%
Uitlaatsysteem is niet gasdicht
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI (01-GLJ-3)
Wat is de APK status van 01-GLJ-3?
De APK van 01-GLJ-3 is verlopen op 13-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 01-GLJ-3 een import auto?
Nee, 01-GLJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-GLJ-3 gehad?
01-GLJ-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Caddy Maxi?
De 1.9 TDI motor in de 2007 Caddy Maxi heeft meestal motorcodes zoals ASZ of BLS, bekend uit vergelijkbare VW-modellen uit die periode.
Hoeveel verbruikt de Volkswagen Caddy Maxi 1.9 TDI in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Caddy?
Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten door olievervuiling en injectorpomp- of injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen na hoge kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingslaan en motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten door olievervuiling
De turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreinigde olie.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectorpomp en injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of de injectorpomp kan defecten vertonen, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, waardoor schakelen moeilijker wordt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1546 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.9 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
