Kenteken check 01-HNX-7
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 204.000 km (peildatum jun 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 01HNX7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 01-HNX-7
Waardebehoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 01-HNX-7
Onderhoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 01-HNX-7
Veiligheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 01-HNX-7
Prestaties Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 01-HNX-7
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1940 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en comfortabele 7-zits MPV, ideaal voor gezinnen.
- Betrouwbare 2.0T benzinemotor met 125 pk, voldoende voor dagelijks gebruik.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer.
- Goede standaarduitrusting in Privilège uitvoering.
- Redelijk goede geluidsisolatie en rijcomfort.
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle.
- Automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen of defect raken.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers.
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.
- Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en markt.
Uitgebreide analyse
Kenteken 01-HNX-7 is een blauwe Renault Grand Espace 2.0T Privilège uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €46.285 en biedt ruime zitplaatsen en comfort voor gezinnen.
De 2.0T motor in deze Renault Grand Espace uit 2006 heeft een cilinderinhoud van 1998cc en is een 4-cilinder benzinemotor. De specifieke motorcode voor deze variant is vaak F4R, een bekende Renault benzinemotor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain). Turbo-problemen komen minder vaak voor bij deze benzinevariant dan bij dieselmodellen, maar injectoren kunnen na verloop van tijd wel onderhoud vereisen.
De automatische transmissie van de Renault Grand Espace 2.0T is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms versnelde slijtage van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en benodigde werkzaamheden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grote reparaties zoals turbo of motoronderdelen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0T Privilège met kenteken 01-HNX-7 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en versnellingsbak. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze blauwe Renault Grand Espace met kenteken 01-HNX-7 uit 2009 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0T benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel waar voor zijn geld voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,055 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 41
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 41
Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (01-HNX-7)
Wat is de APK status van 01-HNX-7?
De APK van 01-HNX-7 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 01-HNX-7 een import auto?
Nee, 01-HNX-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-HNX-7 gehad?
01-HNX-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0T benzinemotor in de Renault Grand Espace 2006?
De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Espace?
De automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden; problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of nalatigheid.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Espace 2.0T uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik en lekkages
Hoger dan gemiddeld olieverbruik en lekkages bij de motor, wat kan leiden tot motorschade bij nalatigheid.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie defecten
Schokkerig schakelen, vertraagde respons of complete transmissiestoring door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen, waarschuwingslampje.
Injectoren en brandstofsysteem
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Minder vermogen, onregelmatige motorloop, verhoogd verbruik.
Elektronische storingen
Diverse elektronische problemen zoals storingen in dashboard, sensoren of centrale vergrendeling.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
