Kenteken check 88-ZH-GF

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 159.846 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-702285
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
88-ZH-GF
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Espace 2.0 16V Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-ZH-GF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2008

Betrouwbaarheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 88-ZH-GF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
4

Waardebehoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 88-ZH-GF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 88-ZH-GF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 88-ZH-GF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2008) – Kenteken 88-ZH-GF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.950
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
263 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F4R V7
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Populariteit
361 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1860 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en flexibele 7-zits MPV met comfortabele zitplaatsen.
  • Sterke en soepele 2.0-liter turbomotor met 125 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
  • Redelijke nieuwprijs en marktwaarde voor een grote MPV.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden, wat prestatieverlies geeft.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorproblemen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km).
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief gebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 88-ZH-GF is een zwarte Renault Grand Espace 2.0T Expression uit 2008 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze MPV uit 2006 is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €40.350.

De motor in deze Renault Grand Espace 2.0T Expression is een 2.0-liter 16-klepper turbomotor met een cilinderinhoud van 1998cc, 4 cilinders en een vermogen van 125 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is F4R, een bekende Renault 2.0 turbo benzinemotor. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en olieverbruik. Turbo's kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies of onregelmatig lopen.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Espace is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de versnellingsbak aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0T benzinemotor ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0T Expression met kenteken 88-ZH-GF uit 2008 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en eventuele reparaties. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Renault Grand Espace met kenteken 88-ZH-GF uit 2008 is een ruime en praktische MPV met een krachtige 2.0T benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort. Met goed onderhoud kan deze Grand Espace een betrouwbare gezinsauto zijn met een redelijke marktwaarde en acceptabele gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €1300
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

27 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

10 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

30 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Beeldmateriaal

Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2008 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code F4R V7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,82 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 815 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,7 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 9,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 224 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (88-ZH-GF)

Wat is de APK status van 88-ZH-GF?

De APK van 88-ZH-GF is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-ZH-GF een import auto?

Nee, 88-ZH-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-ZH-GF gehad?

88-ZH-GF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0T benzinemotor in de Renault Grand Espace 2006?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-klepper turbomotor met 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.

Kenmerken:

Onregelmatig motorgeluid, startproblemen, motorlampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo in Nederland

Model Kenteken