Kenteken check 66-SR-FX

APK verlopen - 10+ eigenaars - 309.969 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-398001
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
66-SR-FX
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Espace 2.0 16V Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-SR-FX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2006

Betrouwbaarheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 66-SR-FX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
7

Waardebehoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 66-SR-FX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 66-SR-FX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 66-SR-FX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 66-SR-FX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.650
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
603 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
F4R W7
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Populariteit
549 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en flexibele 7-zits MPV met comfortabele zitplaatsen en veel binnenruimte
  • Sterke en relatief zuinige 2.0-liter turbomotor met 120-163 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele vering voor lange ritten
  • Initiale uitvoering biedt luxe opties en afwerking

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen zonder goed onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage van synchronisatieringen
  • Geen schuifdeuren, wat in- en uitstappen minder makkelijk maakt
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij kleinere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 66-SR-FX is een blauwe Renault Grand Espace 2.0 T Initiale uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en 120 pk, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €48.500. Deze ruime MPV met voorwielaandrijving is populair onder grote gezinnen en staat bekend om zijn comfort en veelzijdigheid.

De 2.0-liter turbomotor (motorcode vaak F4R of F4RT voor turbo) levert ongeveer 163 pk in deze uitvoering, met een 4-cilinder lijnmotor en een compressieverhouding rond 9.8. De motor is redelijk betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen injectoren en turbolader slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig olie verversen en tijdig onderhoud zijn cruciaal voor duurzaamheid.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een revisie kan enkele duizenden euro's kosten. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur. Problemen met de koppeling komen vooral voor bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km ongeveer 9-10), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 12 kunnen liggen. Wegenbelasting voor 120 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar, exclusief grote reparaties of slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0 T Initiale met kenteken 66-SR-FX uit 2006 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en soepel schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze blauwe Renault Grand Espace met kenteken 66-SR-FX uit 2006 is een ruime, comfortabele MPV met een krachtige 2.0 T motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij veel waar voor zijn geld, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €220
Parkeerhulp €400
Lichtmetalen velgen €1250
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Kilometerstand

XXX,968 km geregistreerd

XXX,968 km
INFO
5 april 2024
APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
25 augustus 2023
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,944 km geregistreerd

XXX,944 km
INFO
31 maart 2018
MEI 2016

Kilometerstand

XXX,867 km geregistreerd

189,867 km INFO
13 mei 2016
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Claxon functioneert slecht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 1
augustus 2023
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 2
augustus 2023
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 3
augustus 2023
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 4
augustus 2023
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 5
augustus 2023
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 6
april 2024
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 7
april 2024
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 8
april 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-07-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code F4R W7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,75 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 730 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 9,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 232 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (66-SR-FX)

Wat is de APK status van 66-SR-FX?

De APK van 66-SR-FX is verlopen op 29-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-SR-FX een import auto?

Nee, 66-SR-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-SR-FX gehad?

66-SR-FX heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T motor in de Renault Grand Espace 2002?

De 2.0 T motor in deze Renault Grand Espace heeft meestal de motorcode F4RT, een 1998cc 4-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld praktijkverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 12.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €700-€900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen stroef maken, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen door onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelen wordt stroef en kan gepaard gaan met schuurgeluiden.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo modellen

Model Kenteken