Kenteken check 01-HX-TS

Kenteken 01-HX-TS is een zwarte Saab 9-3 uit 2002 met een 2171cc turbodiesel motor, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze SE Anniversary-uitvoering was destijds een luxe middenklasser met een nieuwprijs van €36.650. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2.2 TiD (Turbocharged Direct Injection Diesel) heeft motorcode D223L. Dit is een 2.2 liter (2171cc) viercilinder turbodiesel met common rail-inspuiting, SOHC 16V, transversaal geplaatst voor de voorwielaandrijving[2][3][6]. Het vermogen bedraagt 92 kW (125 pk) bij 4.300 tpm, het koppel 260 Nm bij 1.900 tpm[2][3][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (200.000+) kan slijtage optreden. Regelmatige inspectie is aanbevolen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Turbo:** De Garrett-turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud of olieproblemen vroegtijdig slijten (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Common rail-injectoren zijn duur in onderhoud en kunnen vervuild raken door slechte dieselkwaliteit (categorie: Motor, ernst: orange). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor, vooral bij oudere exemplaren. Controleer regelmatig het oliepeil (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig grote problemen. Incidenteel slijtage aan koppelingset (afhankelijk van rijstijl), maar onderhoudskosten blijven laag (categorie: Transmissie, ernst: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De Saab 9-3 2.2 TiD SE Anniversary is voorwielaangedreven en beschikt over een 5-versnellings handgeschakelde transmissie. De bak is bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Onderhoud aan de transmissie is eenvoudig en relatief goedkoop. Incidenteel kan de koppeling vervangen moeten worden, afhankelijk van het gebruik. De rijeigenschappen zijn comfortabel en sportief voor een diesel uit deze klasse, mede dankzij het relatief lage gewicht (ca. 1.440 kg) en het hoge koppel bij lage toeren.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt rond de 6,2 l/100 km (38 mpg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3][6]. **Wegenbelasting:** Voor een diesel van 92 pk (68 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per kwartaal (€352 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service:** Kleine beurt €150-€200, grote beurt €300-€400 (afhankelijk van garage). - **Reparaties:** Incidenteel onderdelen zoals remmen, ophanging, uitlaat. Motor- en transmissie-onderdelen zijn duurder, maar storingen zijn zeldzaam bij goed onderhoud. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een zwarte Saab 9-3 2.2 TiD SE Anniversary uit 2002 met kenteken 01-HX-TS ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij veel oudere diesels. Goed onderhouden exemplaren zijn schaars en gewild bij liefhebbers.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Zuinig en betrouwbaar:** Laag praktijkverbruik en degelijke motor[3][6]. - **Comfortabel interieur:** SE Anniversary-uitvoering biedt luxe afwerking voor zijn tijd. - **Sportief rijgedrag:** Goede wegligging en direct stuurgedrag. - **Ruimte:** Voldoende bagageruimte en comfortabele zitplaatsen voor vijf personen. - **Onderhoud:** Relatief eenvoudig en betaalbaar voor een premium middenklasser. - **Uniekheid:** Saab is een merk met karakter en een trouwe fanbase. **Nadelen:** - **Ouderwets uiterlijk:** Design en techniek zijn gedateerd vergeleken met moderne concurrenten. - **Onderdelen:** Sommige onderdelen zijn schaars en duur, zeker bij officiële dealers. - **Geluid:** Dieselgeluid is hoorbaar, zeker bij koude start. - **Elektronica:** Incidenteel storingen aan boordcomputer of bedieningselementen (categorie: Elektronica, ernst: yellow). - **Rust:** Roest kan optreden bij slecht onderhoud, vooral op onderstel en carrosserie (categorie: Chassis, ernst: orange). - **Waardebehoud:** Slechter dan bij vergelijkbare benzine-modellen.

Deze zwarte Saab 9-3 met kenteken 01-HX-TS uit 2002 is een karaktervolle, zuinige en comfortabele middenklasser die vooral aantrekkelijk is voor liefhebbers van het merk. Goed onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De auto biedt veel rijplezier voor weinig geld, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten bij complexe storingen en een beperkte doorverkoopwaarde.