Kenteken check 01-XBJ-7
APK verlopen - 3 eigenaars - 32.706 km (peildatum dec 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 01XBJ7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 01-XBJ-7
Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 01-XBJ-7
Onderhoud Renault Modus 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 01-XBJ-7
Veiligheid Renault Modus 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 01-XBJ-7
Prestaties Renault Modus 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 01-XBJ-7
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Modus 1.6 16V 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en praktische MPV met vijf deuren en vijf zitplaatsen.
- Degelijke 1.6 16V benzinemotor (K4M) met 112 pk voor vlotte prestaties.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Ruime binnenruimte en flexibele indeling voor een auto in dit segment.
- Redelijk zuinig verbruik in de praktijk rond 6,5-7,5 l/100 km.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief zes airbags en ISOFIX.
Minpunten
- Bekende kans op verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Relatief hoge wegenbelasting voor een kleine benzineauto (circa €350-€400 per jaar).
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's.
- Energielabel G, wat invloed kan hebben op bijtelling en milieuvoordelen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 01-XBJ-7 is een grijze Renault Modus 1.6-16V Night & Day uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV uit 2004 biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een vermogen van 82 kW (112 pk) en een voorwielaandrijving.
De motor van deze Renault Modus is de 1.6 16V benzinemotor met motorcode K4M, een 1598cc viercilinder met DOHC en multipoint injectie. Deze motor levert 82 kW (112 pk) bij 6000 tpm en 151 Nm koppel bij 4250 tpm. De compressieverhouding is 10,0:1 en de motor is atmosferisch zonder turbo. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de distributieketting kan voorkomen, hoewel dit minder frequent is dan bij sommige andere Renault-motoren.
De automaat in deze Modus is een 4-versnellingsautomaat die soepel schakelt, maar bekend staat om incidentele storingen zoals schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de garage en benodigde werkzaamheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor deze 82 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Renault Modus 1.6-16V Night & Day met kenteken 01-XBJ-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met een comfortabele automaat en redelijke gebruikskosten. Let op dat oudere exemplaren mogelijk onderhoud aan motor en transmissie nodig hebben.
Deze grijze Renault Modus met kenteken 01-XBJ-7 uit 2012 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een soepele 1.6 16V benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en kosten voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 49
APK keuring details: 49
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 52
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Modus 1.6 16V 110 (01-XBJ-7)
Wat is de APK status van 01-XBJ-7?
De APK van 01-XBJ-7 is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 01-XBJ-7 een import auto?
Nee, 01-XBJ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-XBJ-7 gehad?
01-XBJ-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in de Renault Modus Night & Day?
De motorcode is K4M, een 1598cc viercilinder DOHC motor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Modus?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, verhoogd olieverbruik en distributieketting slijtage zijn bekende aandachtspunten bij oudere exemplaren.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
Oudere 1.6 16V motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Automaat schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij slijtage schokken geven of niet soepel schakelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of dashboardverlichting komen sporadisch voor.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Versleten ophangingsdelen
Na veel kilometers slijten rubbers en schokdempers, wat rijcomfort vermindert.
Symptomen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Modus 1.6 16V 110 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
