Kenteken check 02-DX-DN
APK verlopen - 9+ eigenaars - 372.517 km (peildatum jan 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 02DXDN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 02-DX-DN
Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 02-DX-DN
Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 02-DX-DN
Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 02-DX-DN
Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 02-DX-DN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1294 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 1.9 TDI motor met goede brandstofefficiëntie
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabel interieur voor zijn tijd
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
- Praktisch hatchback ontwerp met voldoende binnenruimte
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan rekken en vroegtijdig vervangen moeten worden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat dure reparatie kan betekenen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
Uitgebreide analyse
Kenteken 02-DX-DN is een groene Volkswagen Golf uit 2000 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Golf 1.9 TDI Highline uit 1997, staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid binnen het compacte middenklasse segment.
De motor in deze Volkswagen Golf 1.9 TDI is de bekende 1.9-liter (1896cc) 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als 'ALH' of '1Z' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en een koppel rond 210 Nm. Het is een SOHC motor met Common Rail brandstofinjectie, bekend om zijn robuustheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor heeft een compressieverhouding van circa 19.5:1 en is frontaal geplaatst met voorwielaandrijving.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is soepel en past goed bij het karakter van de motor, wat zorgt voor een prettige rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 20 tot 1 op 21. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.9 TDI Highline uit 1997 met kenteken 02-DX-DN is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (deze kan rekken en problemen geven), de turbo en de injectoren. Controleer ook het olieverbruik, want een verhoogd verbruik kan duiden op slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze groene Volkswagen Golf met kenteken 02-DX-DN uit 2000 is een betrouwbare en zuinige keuze binnen het compacte middenklasse segment. Met een degelijke 1.9 TDI motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 49
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 48
APK keuring details: 14
APK keuring details: 22
APK keuring details: 05
APK keuring details: 26
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 1.9 TDI (02-DX-DN)
Wat is de APK status van 02-DX-DN?
De APK van 02-DX-DN is verlopen op 27-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 02-DX-DN een import auto?
Nee, 02-DX-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-DX-DN gehad?
02-DX-DN heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in de Golf uit 1997?
De motorcode is meestal 'ALH' voor de 1.9 TDI 85 pk motor uit die periode.
Hoeveel pk levert deze 1.9 TDI motor?
Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributieketting rek, turbo slijtage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 85 pk diesel ligt in Nederland ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf 1.9 TDI Highline?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting rek
De distributieketting kan uitrekken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en er motorschade kan ontstaan.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, metaalachtig geluid uit motorruimte.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Symptomen:
Ruw lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage kunnen motoren meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook bij starten, olielampje brandt.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1294 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
