Kenteken check 02-FJ-TD

APK verlopen - 7+ eigenaars - 240.000 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-534454
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
02-FJ-TD
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 1.8T
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-FJ-TD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 1.8T 2000

Betrouwbaarheid Audi A3 1.8T (2000) – Kenteken 02-FJ-TD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
11

Waardebehoud Audi A3 1.8T (2000) – Kenteken 02-FJ-TD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 1.8T (2000) – Kenteken 02-FJ-TD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Audi A3 1.8T (2000) – Kenteken 02-FJ-TD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A3 1.8T (2000) – Kenteken 02-FJ-TD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.596
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
394 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AJQ
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
1.016 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A3 1.8T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede prestaties dankzij de turbo en quattro aandrijving
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs in vergelijking met moderne modellen
  • Uniek design en rijervaring
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en turbo-problemen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Brandstofverbruik kan hoog zijn
  • Beperkte technische innovaties

Uitgebreide analyse

Kenteken 02-FJ-TD is een blauwe Audi A3 uit 2000 met een 1781cc motor. Deze auto is een hatchback uit de middenklasse, voorzien van een handmatige transmissie en een quattro aandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €30.902.

De motorcode voor de 1781cc motor in de Audi A3 1.8 5V Turbo quattro Attraction uit 1996 is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de turbo en injectoren. De timing chain is geen veelvoorkomend probleem voor deze specifieke motor, maar olieverbruik kan een zorg zijn.

De handmatige transmissie in deze Audi A3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige inspectie is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Audi A3 1.8 Turbo quattro ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en betrouwbaarheid, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen. De wegenbelasting voor een 132pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze blauwe Audi A3 met kenteken 02-FJ-TD uit 2000 is een goede keuze voor iemand die een sportieve hatchback zoekt met quattro aandrijving. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Airconditioning €1299
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2024
APR 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2000
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

14 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Audi A3 1.8T 2000 – Afbeelding 1
augustus 2024
Audi A3 1.8T 2000 – Afbeelding 2
augustus 2024
Audi A3 1.8T 2000 – Afbeelding 3
augustus 2024
Audi A3 1.8T 2000 – Afbeelding 4
augustus 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-04-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AJQ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1781 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 235 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 510 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 226 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 223 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A3 1.8T (02-FJ-TD)

Wat is de APK status van 02-FJ-TD?

De APK van 02-FJ-TD is verlopen op 16-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-FJ-TD een import auto?

Nee, 02-FJ-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-FJ-TD gehad?

02-FJ-TD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?

Rond de €1,80 per liter

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 132pk motor?

Ongeveer €120 per jaar

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €5.000 en €8.000

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

Elke 10.000 tot 15.000 km

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

Ongeveer 210 km/u

Hoeveel pk heeft de motor?

132 pk

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger failure

Signalen:

Verlies van vermogen, lawaai bij acceleratie

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Injectoren falen

Signalen:

Rough idling, slechte prestaties

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 1.8T in Nederland

Type Plaat