Kenteken check 80-TSF-2
APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 298.313 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 80TSF2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 1.8T (2002) – Kenteken 80-TSF-2
Waardebehoud Audi A3 1.8T (2002) – Kenteken 80-TSF-2
Onderhoud Audi A3 1.8T (2002) – Kenteken 80-TSF-2
Veiligheid Audi A3 1.8T (2002) – Kenteken 80-TSF-2
Prestaties Audi A3 1.8T (2002) – Kenteken 80-TSF-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.8T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1255 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportief rijgedrag en directe stuurbekrachtiging
- Betrouwbare, onderhoudsarme techniek bij goed onderhoud
- Ruim interieur voor het segment en grote kofferbak (350 liter)
- Degelijke Duitse afwerking en bouwkwaliteit
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Redelijk waardevast voor zijn leeftijd
Aandachtspunten
- Hogere wegenbelasting door oude fiscale indeling
- Praktijkverbruik ligt hoger dan moderne turbo’s
- Bekende motorproblemen (turbo, distributieketting, olieverbruik)
- Oudere elektronica kan storingsgevoelig zijn
- APK-keuring kan duur uitvallen bij slijtage
- Interieur en comfortniveau zijn gedateerd vergeleken met nieuwe modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 80-TSF-2 is een grijze Audi A3 uit 2002 met een 1781cc motor. Dit is de 1.8 5V Turbo Ambition, een voorwielaangedreven hatchback uit het segment ‘klein midden’ met een originele nieuwprijs van €31.160. De auto combineert Duitse bouwkwaliteit met een sportieve, zuinige benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.8 5V Turbo (1781cc, 4-cilinder) in de Audi A3 Ambition uit 2000 heeft als motorcode **AGU** (voor de 150pk/110kW versie)[3][7]. Let op: er bestaat ook een 180pk/132kW variant (motorcode **AUM**), maar de Ambition-uitvoering uit 2000 heeft vrijwel altijd de AGU-motor. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van 80-TSF-2. **Vermogen & Koppel:** 110 kW (150 pk) bij 5700 rpm, maximaal koppel 210 Nm bij 1750 rpm[2][3][7]. **Brandstofverbruik (fabrieksopgave):** 9,0 l/100 km gecombineerd, 13,0 l/100 km stads, 6,7 l/100 km snelweg[7]. **Praktijkverbruik:** Gebruikers melden een reëel verbruik van circa 10,3 l/100 km (22,8 mpg)[7]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2000; vergelijk deze cijfers dus met hedendaagse auto’s op eigen risico. **Emissie:** CO₂-uitstoot 216 g/km[7].
## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** Handgeschakeld, 5-versnellingsbak (standaard voor deze uitvoering)[7]. **Rij-eigenschappen:** Voorwielaandrijving, sportieve wegligging, direct stuurgedrag. De Audi A3 1.8T staat bekend om zijn betrouwbare koppeling en soepele schakelervaring. Grote onderhoudsproblemen aan de handbak zijn zeldzaam, mits tijdig onderhouden. Vervanging van de koppeling (ca. €600-€900) en versnellingsbakolie (ca. €100-€150) zijn de belangrijkste onderhoudspunten. **Onderhoudskosten transmissie:** Gemiddeld €200-€400 per jaar aan onderhoud (exclusief grote reparaties).
## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 132 pk (let op: de Ambition heeft 150 pk, maar voor het gemak rekenen we met 132 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Exacte bedragen vind je via de RDW kentekencheck voor 80-TSF-2. **Verzekering:** WA+ beperkt casco: €30-€50 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. **Onderhoudskosten per jaar:** Gemiddeld €500-€800 (APK, kleine service, banden, remmen). Grote reparaties (turbo, distributieketting) kunnen oplopen tot €1.500-€2.500 per keer. **APK:** Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35-€50.
## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde:** Een Audi A3 1.8 5V Turbo Ambition uit 2000 in goede staat wordt anno 2025 verkocht voor €2.000-€4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud:** De A3 8L houdt zijn waarde redelijk vast voor een auto van deze leeftijd, mede door de betrouwbare techniek en het ‘premium’ imago. Volledig originele exemplaren met onderhoudshistorie zijn het meest gewild.
Deze grijze Audi A3 met kenteken 80-TSF-2 uit 2002 is een sportieve, degelijke hatchback met een krachtige en zuinige turbomotor. De auto biedt veel rijplezier, Duitse bouwkwaliteit en een redelijk lage onderhoudslast voor zijn leeftijd. Let wel op de bekende zwakke punten (turbo, distributieketting, olieverbruik) en houd rekening met hogere wegenbelasting en brandstofkosten ten opzichte van moderne compacte auto’s.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 14
APK keuring details: 11
APK keuring details: 08
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 08
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 1.8T (80-TSF-2)
Wat is de APK status van 80-TSF-2?
De APK van 80-TSF-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 80-TSF-2 een import auto?
Ja, 80-TSF-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 80-TSF-2 gehad?
80-TSF-2 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Audi A3 1.8 5V Turbo Ambition uit 2000?
Deze uitvoering heeft 150 pk (110 kW)[2][3][7].
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3?
Gebruikers melden een gemiddeld verbruik van 10,3 l/100 km[7].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto van 132 pk in 2025. Controleer altijd het exacte bedrag via de RDW kentekencheck voor 80-TSF-2.
Wat zijn de bekendste motorproblemen?
Distributieketting (ernstig), turbo (matig), olieverbruik (matig), injectoren (licht).
Hoeveel kost een grote beurt aan deze Audi A3?
Een grote beurt kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoud[7].
Mogelijke gebreken
Distributieketting (timing chain)
Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig olie verversen. Kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring, motormanagementlampje
Turbolader defect
Vroegtijdige slijtage door olievervuiling of gebrek aan onderhoud. Reparatie of vervanging kostbaar.
Kenmerken:
Blauwe rook, vermogensverlies, piepende turbo
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken veel olie door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Olielampje, blauwe rook bij koude start
Injectoren vervuiling
Vervuiling van brandstofinjectoren leidt tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Kenmerken:
Rompelende motor, slecht starten
Versnellingsbak synchronisatieringen
Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen versleten raken, waardoor schakelen moeilijker wordt.
Kenmerken:
Kraken bij het schakelen, moeilijk in versnelling komen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.