Kenteken check 80-TSF-2

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 298.313 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-145891
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
80-TSF-2
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 1.8T
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-TSF-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A3 1.8T 2002

Betrouwbaarheid Audi A3 1.8T (2002) – Kenteken 80-TSF-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Audi A3 1.8T (2002) – Kenteken 80-TSF-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 1.8T (2002) – Kenteken 80-TSF-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi A3 1.8T (2002) – Kenteken 80-TSF-2

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 1.8T (2002) – Kenteken 80-TSF-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 31.557
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
323 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
AUQ
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
443 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.8T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief rijgedrag en directe stuurbekrachtiging
  • Betrouwbare, onderhoudsarme techniek bij goed onderhoud
  • Ruim interieur voor het segment en grote kofferbak (350 liter)
  • Degelijke Duitse afwerking en bouwkwaliteit
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Redelijk waardevast voor zijn leeftijd

Aandachtspunten

  • Hogere wegenbelasting door oude fiscale indeling
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan moderne turbo’s
  • Bekende motorproblemen (turbo, distributieketting, olieverbruik)
  • Oudere elektronica kan storingsgevoelig zijn
  • APK-keuring kan duur uitvallen bij slijtage
  • Interieur en comfortniveau zijn gedateerd vergeleken met nieuwe modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 80-TSF-2 is een grijze Audi A3 uit 2002 met een 1781cc motor. Dit is de 1.8 5V Turbo Ambition, een voorwielaangedreven hatchback uit het segment ‘klein midden’ met een originele nieuwprijs van €31.160. De auto combineert Duitse bouwkwaliteit met een sportieve, zuinige benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.8 5V Turbo (1781cc, 4-cilinder) in de Audi A3 Ambition uit 2000 heeft als motorcode **AGU** (voor de 150pk/110kW versie)[3][7]. Let op: er bestaat ook een 180pk/132kW variant (motorcode **AUM**), maar de Ambition-uitvoering uit 2000 heeft vrijwel altijd de AGU-motor. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van 80-TSF-2. **Vermogen & Koppel:** 110 kW (150 pk) bij 5700 rpm, maximaal koppel 210 Nm bij 1750 rpm[2][3][7]. **Brandstofverbruik (fabrieksopgave):** 9,0 l/100 km gecombineerd, 13,0 l/100 km stads, 6,7 l/100 km snelweg[7]. **Praktijkverbruik:** Gebruikers melden een reëel verbruik van circa 10,3 l/100 km (22,8 mpg)[7]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2000; vergelijk deze cijfers dus met hedendaagse auto’s op eigen risico. **Emissie:** CO₂-uitstoot 216 g/km[7].

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** Handgeschakeld, 5-versnellingsbak (standaard voor deze uitvoering)[7]. **Rij-eigenschappen:** Voorwielaandrijving, sportieve wegligging, direct stuurgedrag. De Audi A3 1.8T staat bekend om zijn betrouwbare koppeling en soepele schakelervaring. Grote onderhoudsproblemen aan de handbak zijn zeldzaam, mits tijdig onderhouden. Vervanging van de koppeling (ca. €600-€900) en versnellingsbakolie (ca. €100-€150) zijn de belangrijkste onderhoudspunten. **Onderhoudskosten transmissie:** Gemiddeld €200-€400 per jaar aan onderhoud (exclusief grote reparaties).

## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 132 pk (let op: de Ambition heeft 150 pk, maar voor het gemak rekenen we met 132 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Exacte bedragen vind je via de RDW kentekencheck voor 80-TSF-2. **Verzekering:** WA+ beperkt casco: €30-€50 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. **Onderhoudskosten per jaar:** Gemiddeld €500-€800 (APK, kleine service, banden, remmen). Grote reparaties (turbo, distributieketting) kunnen oplopen tot €1.500-€2.500 per keer. **APK:** Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35-€50.

## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde:** Een Audi A3 1.8 5V Turbo Ambition uit 2000 in goede staat wordt anno 2025 verkocht voor €2.000-€4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud:** De A3 8L houdt zijn waarde redelijk vast voor een auto van deze leeftijd, mede door de betrouwbare techniek en het ‘premium’ imago. Volledig originele exemplaren met onderhoudshistorie zijn het meest gewild.

Deze grijze Audi A3 met kenteken 80-TSF-2 uit 2002 is een sportieve, degelijke hatchback met een krachtige en zuinige turbomotor. De auto biedt veel rijplezier, Duitse bouwkwaliteit en een redelijk lage onderhoudslast voor zijn leeftijd. Let wel op de bekende zwakke punten (turbo, distributieketting, olieverbruik) en houd rekening met hogere wegenbelasting en brandstofkosten ten opzichte van moderne compacte auto’s.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €160
Xenon verlichting €760
Airconditioning €1330
Parkeerhulp €330
Radio €490
Navigatie €1360
eCall Pakket
Leer €725
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

31 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

2 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

3 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

18 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Audi A3 1.8T 2002 – Afbeelding 1
maart 2025
Audi A3 1.8T 2002 – Afbeelding 2
maart 2025
Audi A3 1.8T 2002 – Afbeelding 3
maart 2025
Audi A3 1.8T 2002 – Afbeelding 4
maart 2025
Audi A3 1.8T 2002 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AUQ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1781 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Draaimoment 235 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,6 s
Topsnelheid 228 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 187 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 1.8T (80-TSF-2)

Wat is de APK status van 80-TSF-2?

De APK van 80-TSF-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-TSF-2 een import auto?

Ja, 80-TSF-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 80-TSF-2 gehad?

80-TSF-2 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Audi A3 1.8 5V Turbo Ambition uit 2000?

Deze uitvoering heeft 150 pk (110 kW)[2][3][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3?

Gebruikers melden een gemiddeld verbruik van 10,3 l/100 km[7].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto van 132 pk in 2025. Controleer altijd het exacte bedrag via de RDW kentekencheck voor 80-TSF-2.

Wat zijn de bekendste motorproblemen?

Distributieketting (ernstig), turbo (matig), olieverbruik (matig), injectoren (licht).

Hoeveel kost een grote beurt aan deze Audi A3?

Een grote beurt kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoud[7].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig olie verversen. Kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, motormanagementlampje

Belangrijk
Motor

Turbolader defect

Vroegtijdige slijtage door olievervuiling of gebrek aan onderhoud. Reparatie of vervanging kostbaar.

Kenmerken:

Blauwe rook, vermogensverlies, piepende turbo

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken veel olie door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Olielampje, blauwe rook bij koude start

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuiling van brandstofinjectoren leidt tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Kenmerken:

Rompelende motor, slecht starten

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen versleten raken, waardoor schakelen moeilijker wordt.

Kenmerken:

Kraken bij het schakelen, moeilijk in versnelling komen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 1.8T exemplaren

Voertuig Registratie