Kenteken check 02-PN-VK

APK verlopen - 2+ eigenaars - 369.559 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-836277
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
02-PN-VK
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 1.9 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-PN-VK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Audi A4 1.9 TDI 2004

Betrouwbaarheid Audi A4 1.9 TDI (2004) – Kenteken 02-PN-VK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Audi A4 1.9 TDI (2004) – Kenteken 02-PN-VK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 1.9 TDI (2004) – Kenteken 02-PN-VK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Audi A4 1.9 TDI (2004) – Kenteken 02-PN-VK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Audi A4 1.9 TDI (2004) – Kenteken 02-PN-VK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.400
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
520 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BRB
Aantal in Nederland
119 voertuigen
Populariteit
459 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1465 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en zuinige 1.9 TDI motor met goede koppelafgifte
  • Comfortabele middenklasse sedan met degelijke bouwkwaliteit
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2001
  • Ruime binnenruimte en praktische sedanvorm
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 85 pk

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 02-PN-VK is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2004 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €35.480.

De 1.9 TDI motor in deze Audi A4 Limousine is een 1896cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als '1Z' of 'AHU' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) in de Pro Line uitvoering, met een koppel rond 210 Nm. Het is een SOHC motor met 2 kleppen per cilinder en een Bosch Pumpe-Düse (unit injector) brandstofsysteem. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slecht stationair draaien en vermogensverlies. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Audi A4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 21. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 1.9 TDI Pro Line uit 2001 met kenteken 02-PN-VK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.500 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 02-PN-VK uit 2004 is een betrouwbare en zuinige middenklasse dieselauto met een degelijke 1.9 TDI motor. Let bij aankoop op bekende zwakke punten zoals distributieketting en turbo. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €290
Variabele lichtverdeling €340
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €575
Navigatie €1480
Lichtmetalen velgen €515
Leer €1745
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

13 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

24 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog, Achteruitrijlicht werkt niet goed

29 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

28 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

22 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Audi A4 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 1
Audi A4 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 2
Audi A4 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 3
Audi A4 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 4
Audi A4 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-12-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BRB
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 285 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 1.9 TDI (02-PN-VK)

Wat is de APK status van 02-PN-VK?

De APK van 02-PN-VK is verlopen op 13-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-PN-VK een import auto?

Nee, 02-PN-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-PN-VK gehad?

02-PN-VK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Audi A4 Limousine?

De motorcode is meestal '1Z' of 'AHU', beide 1.9 liter 4-cilinder turbodiesels met Pumpe-Düse injectiesysteem.

Hoeveel pk levert deze 1.9 TDI motor?

Deze Pro Line uitvoering levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 210 Nm koppel.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten wat schakelen bemoeilijkt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of onvoldoende olieverversing.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olie lekkage onder motor.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

De unit injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of turbo-olielekkage kunnen het olieverbruik verhogen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelen wordt moeilijker door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 1.9 TDI modellen

Model Kenteken