Kenteken check 63-TJ-SH
APK verlopen - 4+ eigenaars - 388.396 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 63TJSH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 1.9 TDI (2006) – Kenteken 63-TJ-SH
Waardebehoud Audi A4 1.9 TDI (2006) – Kenteken 63-TJ-SH
Onderhoud Audi A4 1.9 TDI (2006) – Kenteken 63-TJ-SH
Veiligheid Audi A4 1.9 TDI (2006) – Kenteken 63-TJ-SH
Prestaties Audi A4 1.9 TDI (2006) – Kenteken 63-TJ-SH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1465 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en zuinige 1.9 TDI motor met goede koppelafgifte
- Betrouwbare distributieketting in plaats van riem
- Comfortabele en goed uitgebalanceerde rijervaring
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Ruime middenklasse sedan met degelijke bouwkwaliteit
- Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting spanner bij hoge km-standen
- Turbo kan slijtage vertonen of defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Schakelproblemen bij versnellingsbak na intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor 85 pk diesel
Uitgebreide analyse
Kenteken 63-TJ-SH is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd in 2004, valt in de middenklasse sedan categorie en heeft een nieuwprijs van circa €36.985. De 1.9 TDI motor levert ongeveer 85 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De 1.9 TDI motor in deze Audi A4 Limousine heeft de motorcode vaak aangeduid als 'AVF' of 'ASV', onderdeel van de Volkswagen Group 1.9-liter TDI familie. Deze 1896cc 4-cilinder dieselmotor met turbo en directe injectie levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 310 Nm koppel. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de distributie, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en spanners die kunnen falen bij hoge kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn onder meer turbo defecten, verstopping of falen van de brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren met onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelmomentproblemen optreden. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar reparaties aan de koppeling en versnellingsbak kunnen bij slijtage enkele honderden euro's kosten. De handling van de A4 Limousine wordt geprezen om zijn balans en directe stuurrespons, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestelde ophanging.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 1.9 TDI Pro Line Business uit 2004 met kenteken 63-TJ-SH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en test de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming bij oudere exemplaren. Deze zwarte auto uit 2006 biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 63-TJ-SH uit 2006 is een degelijke middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 1.9 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lekkende schokdemper
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 37
APK keuring details: 36
APK keuring details: 42
APK keuring details: 33
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 1.9 TDI (63-TJ-SH)
Wat is de APK status van 63-TJ-SH?
De APK van 63-TJ-SH is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 63-TJ-SH een import auto?
Nee, 63-TJ-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-TJ-SH gehad?
63-TJ-SH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze Audi A4?
De motorcode is meestal AVF of ASV, onderdeel van de Volkswagen Group 1.9 TDI motorenfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is betrouwbaarder dan een riem, maar de spanner kan slijten bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan schakelmomentproblemen veroorzaken.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting spanner slijtage
De distributieketting en vooral de spanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopping of falen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelmomentproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A4 1.9 TDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
