Kenteken check 03-GK-LL

APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars - 222.434 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-488487
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
03-GK-LL
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.9 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-GK-LL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Diesel
VW Golf 1.9 TDI 2001

Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 03-GK-LL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 03-GK-LL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 03-GK-LL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 03-GK-LL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 03-GK-LL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 18.415
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
285 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
ALH
Aantal in Nederland
73 voertuigen
Aantal keren bekeken
769 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1312 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuuste en betrouwbare 1.9 TDI motor met goede brandstofefficiëntie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en eenvoud
  • Compacte hatchback met praktische binnenruimte
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte pk's (66 pk) voor moderne standaarden
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 03-GK-LL is een groene Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline uit 2001 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €22.129.

De motor in deze Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline uit 1997 is een 1.9-liter (1896cc) 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van ongeveer 66 pk (48 kW). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de '1Z' of 'AHU', beide 1.9 TDI-motoren met een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en een common rail brandstofinjectiesysteem. Deze motoren staan bekend om hun robuustheid, maar hebben enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting, turboproblemen en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de koppeling en versnellingsbakproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 1997, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 1 op 20 tot 1 op 22 (5-5,5 l/100 km), wat voor een dieselauto uit die tijd efficiënt is. De wegenbelasting voor een 66 pk dieselauto in Nederland ligt rond de €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600-€900, afhankelijk van de staat en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline uit 1997 met kenteken 03-GK-LL is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie biedt een betrouwbare en zuinige rijervaring. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen.

Deze groene Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline met kenteken 03-GK-LL uit 2001 is een degelijke en zuinige dieselhatchback met een robuuste 1896cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van klassieke dieselauto's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €142
Xenon verlichting €865
Regensensor €129
Airconditioning €1125
Parkeerhulp €330
Radio €325
Navigatie €1735
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €370

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2024
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

2 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

3 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

VW Golf 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code ALH
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 596 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,4 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.9 TDI (03-GK-LL)

Wat is de APK status van 03-GK-LL?

De APK van 03-GK-LL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-GK-LL een import auto?

Nee, 03-GK-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-GK-LL gehad?

03-GK-LL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal '1Z' of 'AHU' voor de 1896cc 1.9 TDI motor uit 1997.

Hoeveel pk heeft deze Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline?

Deze variant heeft ongeveer 66 pk (48 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 22 (5-5,5 liter per 100 km).

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorfalen en verhoogd olieverbruik zijn bekende problemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 66 pk dieselauto ligt in Nederland ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, mits goed onderhouden is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid.

Belangrijk
Motor

Injectorfalen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1312 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.9 TDI kentekens

Voertuig Registratie