Kenteken check 40-HG-BP

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 283.896 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-260169
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
40-HG-BP
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.9 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-HG-BP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Golf 1.9 TDI 2001

Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 40-HG-BP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
6

Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 40-HG-BP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 40-HG-BP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 40-HG-BP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2001) – Kenteken 40-HG-BP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.875
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
90 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ALH
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
821 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1339 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Betrouwbare motor met goed onderhoud
  • Ruime interieur
  • Lage wegenbelasting
  • Goed waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain, turbo en injectoren
  • Hoge onderhoudskosten van de automatische transmissie
  • Beperkte prestaties
  • Olieverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 40-HG-BP is een grijze Volkswagen Golf uit 2001 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €24.012. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline uit 1997 heeft een motor met een capaciteit van 1896cc, maar de meeste bronnen vermelden een capaciteit van 1896cc als 1.9 liter. De motorcode voor de 1.9 TDI is vaak EA180 of EA188, afhankelijk van de specifieke uitvoering. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoud van de auto.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline is ongeveer 47 mpg (gecombineerd) volgens de specificaties, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Golf zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 66pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, betrouwbare motor (met goed onderhoud), ruime interieur en lage wegenbelasting. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain, turbo en injectoren, evenals de hoge onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 40-HG-BP uit 2001 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige dieselauto met een redelijke marktwaarde. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor €400
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Mistlampen €142
Xenon verlichting €865
Regensensor €129
Airconditioning €1090
Centrale deurvergrendeling €415
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €330
Radio €325
Navigatie €1735
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

21 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

13 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

30 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

5 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

VW Golf 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Golf 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Golf 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Golf 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Golf 1.9 TDI 2001 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code ALH
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 581 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,5 s
Maximumsnelheid 176 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.9 TDI (40-HG-BP)

Wat is de APK status van 40-HG-BP?

De APK van 40-HG-BP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-HG-BP een import auto?

Nee, 40-HG-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-HG-BP gehad?

40-HG-BP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 1.9 TDI?

De motorcode is vaak EA180 of EA188.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.9 TDI?

Ongeveer 47 mpg (gecombineerd).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Variëren van €500 tot €1.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 66pk dieselauto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afhangt van de staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet de transmissieolie worden vervangen?

Regelmatig, om problemen te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1339 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.9 TDI exemplaren

Model Kenteken