Kenteken check 04-HS-RJ
7+ eigenaars - 436.913 km (peildatum jan 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 04HSRJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 1.9 TDI (2001) – Kenteken 04-HS-RJ
Waardebehoud Audi A4 1.9 TDI (2001) – Kenteken 04-HS-RJ
Onderhoud Audi A4 1.9 TDI (2001) – Kenteken 04-HS-RJ
Veiligheid Audi A4 1.9 TDI (2001) – Kenteken 04-HS-RJ
Prestaties Audi A4 1.9 TDI (2001) – Kenteken 04-HS-RJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A4 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1525 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en zuinige 1.9 TDI dieselmotor met goede koppelafgifte
- Praktische Avant-combi met ruime laadruimte en comfortabele rijpositie
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak bij goed onderhoud
- Relatief lage gebruikskosten en redelijke wegenbelasting voor diesel
- Goede wegligging en comfort voor een middenklasse auto uit 2001
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud of olieverversing
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies
- Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten, vooral bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
Gedetailleerde analyse
Kenteken 04-HS-RJ is een blauwe Audi A4 Avant uit 2001 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische combi-uitvoering met voorwielaandrijving.
De 1.9 TDI motor in deze Audi A4 Avant heeft een cilinderinhoud van 1896cc en is een 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 96 pk (officieel 100 pk in sommige uitvoeringen). De motorcode die vaak bij deze 1.9 TDI voorkomt is de 'ALH' of 'AWX', beide 1.9-liter TDI-motoren met een enkele kettingaandrijving voor de nokkenas. Deze motoren staan bekend om hun robuustheid, maar hebben ook enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en turboproblemen bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze Audi A4 Avant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt mits goed verzorgd.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van ongeveer 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 96 pk dieselmotor in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.9 TDI uit 2001 met kenteken 04-HS-RJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar recente reparaties. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie biedt veel waar voor zijn geld. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken 04-HS-RJ uit 2001 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een zuinige 1.9 TDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,913 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,469 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,565 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Slijtage remsysteem
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Slijtage remsysteem
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 20
APK keuring details: 20
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 1.9 TDI (04-HS-RJ)
Is 04-HS-RJ een import auto?
Nee, 04-HS-RJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 04-HS-RJ gehad?
04-HS-RJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in de Audi A4 Avant 2001?
De meest voorkomende motorcodes voor de 1.9 TDI 1896cc in deze Audi A4 Avant zijn ALH en AWX.
Hoeveel pk heeft deze 1.9 TDI motor?
Deze motor levert ongeveer 96 tot 100 pk, afhankelijk van de uitvoering.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en verstopte injectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar synchronisatiering slijtage kan schakelproblemen veroorzaken.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral in de tweede en derde versnelling.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A4 1.9 TDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
