Kenteken check 04-RN-SR

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 293.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-742815
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
04-RN-SR
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-3 Cabriolet 2.0t
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-RN-SR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2005

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2005) – Kenteken 04-RN-SR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
16

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2005) – Kenteken 04-RN-SR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2005) – Kenteken 04-RN-SR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2005) – Kenteken 04-RN-SR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2005) – Kenteken 04-RN-SR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 39.900
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
179 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B207R
Soortgelijke auto's in NL
50 voertuigen
Aantal keren bekeken
619 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve look en prestaties
  • Comfortabel interieur
  • Mogelijkheid om met het dak open te rijden
  • Unieke eigenschappen van de Saab 9-3

Aandachtspunten

  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor minder gangbare motoren
  • Potentiële problemen met de motor en transmissie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 04-RN-SR is een blauwe Saab 9-3 Cabrio uit 2005 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de 2003 Saab 9-3 Cabrio 2.0T Aero, hoewel de motorcode en specificaties enigszins afwijken van de standaard 2.0T Aero modellen. De standaard 2.0T Aero heeft een 2.0-liter motor met 210 pk, maar de 1998cc motor in deze variant is minder bekend en lijkt niet te corresponderen met de standaard specificaties van de 2003 modellen.

De motorcode voor de 1998cc motor is niet direct beschikbaar in de standaard documentatie voor de 2003 Saab 9-3 Cabrio. Bekende problemen met Saab 9-3 motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de 2.0-liter motoren en kunnen niet direct worden toegeschreven aan de 1998cc variant.

De handmatige transmissie in de Saab 9-3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio 2.0T Aero is ongeveer 22 mpg gecombineerd, maar praktische ervaringen kunnen afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 154 pk in Nederland is ongeveer €140 per maand.

Deze auto biedt een unieke combinatie van stijl en prestaties, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie. Voordelen zijn de sportieve look, het comfortabele interieur en de mogelijkheid om met het dak open te rijden. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en de beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor minder gangbare motoren.

Deze blauwe Saab 9-3 Cabrio met kenteken 04-RN-SR uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van cabriolets, maar het is belangrijk om de staat van de auto en de mogelijke kosten te overwegen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €400
Parkeerhulp €360
Radio €200
Navigatie €2200
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed

30 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

15 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

15 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2005 – Afbeelding 1
juli 2025
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2005 – Afbeelding 2
juli 2025
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2005 – Afbeelding 3
juli 2025
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2005 – Afbeelding 4
juli 2025
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2005 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B207R
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 209 pk (154 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,0 s
Topsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 218 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (04-RN-SR)

Wat is de APK status van 04-RN-SR?

De APK van 04-RN-SR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 04-RN-SR een import auto?

Nee, 04-RN-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-RN-SR gehad?

04-RN-SR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Saab 9-3 Cabrio?

De gemiddelde brandstofprijs per kilometer hangt af van het verbruik van ongeveer 22 mpg en de brandstofprijs. Bij een brandstofprijs van €1,50 per liter is de kosten ongeveer €0,20 per kilometer.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 154 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 154 pk in Nederland is ongeveer €140 per maand.

Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-3 Cabrio uit 2003?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld kan de prijs variëren van €5.000 tot €15.000.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten voor de Saab 9-3 Cabrio?

Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties.

Wat is de nieuwprijs van de Saab 9-3 Cabrio 2.0T Aero uit 2003?

De nieuwprijs van de Saab 9-3 Cabrio 2.0T Aero uit 2003 was ongeveer €57.290.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Saab 9-3 Cabrio?

De Saab 9-3 Cabrio is beschikbaar met een handmatige transmissie, maar sommige modellen kunnen ook met een automatische transmissie worden geleverd.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-3 Cabriolet 2.0t modellen

Voertuig Registratie