Kenteken check 05-FZ-VD
APK verlopen - 10+ eigenaars - 185.907 km (peildatum nov 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 05FZVD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 306 90 (2000) – Kenteken 05-FZ-VD
Waardebehoud Peugeot 306 90 (2000) – Kenteken 05-FZ-VD
Onderhoud Peugeot 306 90 (2000) – Kenteken 05-FZ-VD
Veiligheid Peugeot 306 90 (2000) – Kenteken 05-FZ-VD
Prestaties Peugeot 306 90 (2000) – Kenteken 05-FZ-VD
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 306 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1243 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Eenvoudige en betrouwbare motor
- Ruimte voor vijf personen
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met timing chain en transmissie
- Beperkte opties voor modern comfort
Gedetailleerde analyse
Kenteken 05-FZ-VD is een groene Peugeot 306 uit 2000 met een 1587cc motor. Deze Peugeot 306 1.6 XT uit 1997 is een hatchback met een automatische transmissie en een nieuwprijs van €17.557. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Peugeot 306 1.6 XT heeft een inline 4-cilinder benzine motor met een capaciteit van 1587cc, goed voor 65 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de TU5 serie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain slijtage en olieverbruik, hoewel turbo's niet aanwezig zijn in deze versie.
De automatische transmissie in de Peugeot 306 1.6 XT kan last hebben van defecten zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 306 1.6 XT ligt rond de 30 mpg in de praktijk, hoewel WLTP cijfers niet beschikbaar zijn voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.000 en €3.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 65 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van de Peugeot 306 1.6 XT zijn onder andere:
Deze groene Peugeot 306 met kenteken 05-FZ-VD uit 2000 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,472 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,325 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,547 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Zitplaats zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Zitplaats zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Stadslicht werkt niet goed, Vastzetsysteem klikt niet goed vast, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Vastzetsysteem klikt niet goed vast, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De band is beschadigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band is beschadigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Bestuurdersstoel zit niet goed vast, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Bestuurdersstoel zit niet goed vast, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 53
APK keuring details: 35
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 306 90 (05-FZ-VD)
Wat is de APK status van 05-FZ-VD?
De APK van 05-FZ-VD is verlopen op 18-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 05-FZ-VD een import auto?
Nee, 05-FZ-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 05-FZ-VD gehad?
05-FZ-VD heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Peugeot 306 1.6 XT?
De top snelheid van de Peugeot 306 1.6 XT ligt rond de 110 mph.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 65 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €20 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten per jaar hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar liggen rond de €1.500 tot €2.000.
Hoeveel kost een APK-keuring?
De kosten voor een APK-keuring liggen rond de €30 tot €50.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van de Peugeot 306 1.6 XT ligt meestal tussen de €1.000 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
De kosten voor een volledige servicebeurt kunnen variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Olieverbruik
Olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Lage oliedruk of oliepeil
Transmissieproblemen
Defecten in de automatische transmissie kunnen leiden tot slecht schakelen.
Kenmerken:
Trillingen of vertraging bij het schakelen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1243 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
