Kenteken check 05-GT-XJ
APK verlopen - 5+ eigenaars - 395.540 km (peildatum okt 2024)
Let op: 34 bevindingen voor 05GTXJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2001) – Kenteken 05-GT-XJ
Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2001) – Kenteken 05-GT-XJ
Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2001) – Kenteken 05-GT-XJ
Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2001) – Kenteken 05-GT-XJ
Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2001) – Kenteken 05-GT-XJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1355 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer betrouwbare en onderhoudsarme techniek
- Ruime kofferbak (580 liter zitplaatsen omhoog, bijna 2.000 liter zitplaatsen omlaag)[5]
- Degelijke afwerking en comfortabele zitplaatsen
- Lage onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen
- Eenvoudige en overzichtelijke bediening
Waar je op moet letten
- Hoger praktijkverbruik dan moderne middenklassers
- Matig waardebehoud
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkte airbags)
- Kans op roestvorming bij oudere exemplaren
- Beperkte rijdynamiek en prestaties
- Basisuitrusting naar huidige maatstaven
Uitgebreide analyse
Kenteken 05-GT-XJ is een groene Toyota Avensis Wagon uit 2001 met een 1998cc motor, 110pk, benzine, handmatige transmissie en voorwielaandrijving. Dit model behoort tot de eerste generatie (T22) en werd in Nederland verkocht als een praktische, betrouwbare middenklasser met een ruime kofferbak en degelijke afwerking. De nieuwprijs bedroeg destijds €25.841. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.
De Toyota Avensis Wagon 2.0-16V Linea Sol uit 2000 beschikt over een 1998cc (2.0L) 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, DOHC en een vermogen van 110pk (81kW). De motorcode voor deze specifieke motor is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar voor de 2.0L benzinemotor uit deze periode wordt vaak de aanduiding 3S-FE of 1AZ-FSE gebruikt. Controleer altijd het motorblok of het kentekenbewijs voor de exacte code. De motor is voorzien van multipoint injectie en heeft een natuurlijke aspiratie (geen turbo). De koppelpiek ligt bij 147,5 lb·ft (200 Nm) bij 4000 toeren[9]. De motor staat bekend als degelijk en onderhoudsarm, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).
De groene Toyota Avensis Wagon 2001 met kenteken 05-GT-XJ heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak en voorwielaandrijving. De transmissie is robuust en kent weinig bekende defecten bij normaal gebruik. Onderhoud bestaat uit tijdige vervanging van de koppelingset (ca. 150.000 km) en regelmatige olieverversing. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de versnellingsbaklagers of koppelingshydrauliek kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met vergelijkbare modellen.
Het praktijkverbruik van de 2.0L benzinemotor ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (NEDC) was destijds circa 1 op 14 (7,1 l/100km), maar in de praktijk haalt vrijwel niemand dit. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit oudere model. De wegenbelasting voor een benzineauto van 110pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), en een kleine beurt (olie, filters) kost €150-€200, een grote beurt €300-€400. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door de beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.
De huidige marktwaarde van een groene Toyota Avensis Wagon 2001 met kenteken 05-GT-XJ in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen relatief snel waarde, maar blijven populair bij praktische kopers vanwege de betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis, roestvorming (vooral onderzijde, wielkasten) en eventuele bekende motorproblemen.
Deze groene Toyota Avensis Wagon met kenteken 05-GT-XJ uit 2001 is een degelijke, praktische middenklasser met een ruime kofferbak, betrouwbare techniek en lage onderhoudskosten. Het verbruik is aan de hoge kant voor een moderne middenklasser, maar de totale kosten van eigendom blijven laag. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: 39
APK keuring details: 16
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 13
APK keuring details: 35
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Avensis 2.0 (05-GT-XJ)
Wat is de APK status van 05-GT-XJ?
De APK van 05-GT-XJ is verlopen op 22-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 05-GT-XJ een import auto?
Nee, 05-GT-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 05-GT-XJ gehad?
05-GT-XJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Avensis Wagon 2.0-16V?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km). De fabrieksopgave was 1 op 14 (7,1 l/100km), maar dit wordt in de praktijk zelden gehaald.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor dit model in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto van 110pk bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK: €35-€50, kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is zeer betrouwbaar. Incidenteel kan slijtage optreden aan de lagers of koppeling bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van dit model?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Geen grote bekende problemen. Incidenteel olieverbruik, vervuiling injectoren en elektronische storingen komen voor, maar zijn over het algemeen eenvoudig te verhelpen.
Veel voorkomende klachten
Roestvorming (chassis/wielkasten)
Vooral bij oudere exemplaren kan roest optreden aan de onderzijde, wielkasten en deurranden.
Symptomen:
Zichtbare roest, doorroest bij ernstige gevallen
Slijtage versnellingsbaklagers/koppeling
Bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden aan de versnellingsbaklagers of koppelingset.
Symptomen:
Geratel, moeizame versnellingskeuze
Vervuiling injectoren
De multipoint injectie kan vervuilen, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten
Elektronische storingen (o.a. ramen, centrale vergrendeling)
Incidenteel komen elektronische storingen voor, zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Ramen werken niet meer, centrale vergrendeling defect
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.