Kenteken check 05-GT-XJ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 395.540 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-344548
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
05-GT-XJ
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Avensis 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-GT-XJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Benzine
Toyota Avensis 2.0 2001

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2001) – Kenteken 05-GT-XJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2001) – Kenteken 05-GT-XJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2001) – Kenteken 05-GT-XJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2001) – Kenteken 05-GT-XJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2001) – Kenteken 05-GT-XJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 23.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
602 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
24 voertuigen
Bekeken
776 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer betrouwbare en onderhoudsarme techniek
  • Ruime kofferbak (580 liter zitplaatsen omhoog, bijna 2.000 liter zitplaatsen omlaag)[5]
  • Degelijke afwerking en comfortabele zitplaatsen
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Eenvoudige en overzichtelijke bediening

Waar je op moet letten

  • Hoger praktijkverbruik dan moderne middenklassers
  • Matig waardebehoud
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkte airbags)
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte rijdynamiek en prestaties
  • Basisuitrusting naar huidige maatstaven

Uitgebreide analyse

Kenteken 05-GT-XJ is een groene Toyota Avensis Wagon uit 2001 met een 1998cc motor, 110pk, benzine, handmatige transmissie en voorwielaandrijving. Dit model behoort tot de eerste generatie (T22) en werd in Nederland verkocht als een praktische, betrouwbare middenklasser met een ruime kofferbak en degelijke afwerking. De nieuwprijs bedroeg destijds €25.841. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.

De Toyota Avensis Wagon 2.0-16V Linea Sol uit 2000 beschikt over een 1998cc (2.0L) 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, DOHC en een vermogen van 110pk (81kW). De motorcode voor deze specifieke motor is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar voor de 2.0L benzinemotor uit deze periode wordt vaak de aanduiding 3S-FE of 1AZ-FSE gebruikt. Controleer altijd het motorblok of het kentekenbewijs voor de exacte code. De motor is voorzien van multipoint injectie en heeft een natuurlijke aspiratie (geen turbo). De koppelpiek ligt bij 147,5 lb·ft (200 Nm) bij 4000 toeren[9]. De motor staat bekend als degelijk en onderhoudsarm, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).

De groene Toyota Avensis Wagon 2001 met kenteken 05-GT-XJ heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak en voorwielaandrijving. De transmissie is robuust en kent weinig bekende defecten bij normaal gebruik. Onderhoud bestaat uit tijdige vervanging van de koppelingset (ca. 150.000 km) en regelmatige olieverversing. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de versnellingsbaklagers of koppelingshydrauliek kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met vergelijkbare modellen.

Het praktijkverbruik van de 2.0L benzinemotor ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (NEDC) was destijds circa 1 op 14 (7,1 l/100km), maar in de praktijk haalt vrijwel niemand dit. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit oudere model. De wegenbelasting voor een benzineauto van 110pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), en een kleine beurt (olie, filters) kost €150-€200, een grote beurt €300-€400. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door de beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.

De huidige marktwaarde van een groene Toyota Avensis Wagon 2001 met kenteken 05-GT-XJ in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen relatief snel waarde, maar blijven populair bij praktische kopers vanwege de betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis, roestvorming (vooral onderzijde, wielkasten) en eventuele bekende motorproblemen.

Deze groene Toyota Avensis Wagon met kenteken 05-GT-XJ uit 2001 is een degelijke, praktische middenklasser met een ruime kofferbak, betrouwbare techniek en lage onderhoudskosten. Het verbruik is aan de hoge kant voor een moderne middenklasser, maar de totale kosten van eigendom blijven laag. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €385

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

8 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

1 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Band met laag profiel

29 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

24 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

25 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Toyota Avensis 2.0 2001 – Afbeelding 1
augustus 2025
Toyota Avensis 2.0 2001 – Afbeelding 2
augustus 2025
Toyota Avensis 2.0 2001 – Afbeelding 3
augustus 2025
Toyota Avensis 2.0 2001 – Afbeelding 4
augustus 2025
Toyota Avensis 2.0 2001 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-09-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Totale breedte 1,71 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,63 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 188 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Avensis 2.0 (05-GT-XJ)

Wat is de APK status van 05-GT-XJ?

De APK van 05-GT-XJ is verlopen op 22-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-GT-XJ een import auto?

Nee, 05-GT-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-GT-XJ gehad?

05-GT-XJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Avensis Wagon 2.0-16V?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km). De fabrieksopgave was 1 op 14 (7,1 l/100km), maar dit wordt in de praktijk zelden gehaald.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor dit model in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto van 110pk bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50, kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is zeer betrouwbaar. Incidenteel kan slijtage optreden aan de lagers of koppeling bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van dit model?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Geen grote bekende problemen. Incidenteel olieverbruik, vervuiling injectoren en elektronische storingen komen voor, maar zijn over het algemeen eenvoudig te verhelpen.

Veel voorkomende klachten

Let op
Chassis

Roestvorming (chassis/wielkasten)

Vooral bij oudere exemplaren kan roest optreden aan de onderzijde, wielkasten en deurranden.

Symptomen:

Zichtbare roest, doorroest bij ernstige gevallen

Laag risico
Transmissie

Slijtage versnellingsbaklagers/koppeling

Bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden aan de versnellingsbaklagers of koppelingset.

Symptomen:

Geratel, moeizame versnellingskeuze

Laag risico
Motor

Vervuiling injectoren

De multipoint injectie kan vervuilen, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (o.a. ramen, centrale vergrendeling)

Incidenteel komen elektronische storingen voor, zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Ramen werken niet meer, centrale vergrendeling defect

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Avensis 2.0 kentekens

Auto Nummerplaat