Kenteken check 06-HLP-2
APK verlopen - 2+ eigenaars - 320.681 km (peildatum jun 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 06HLP2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S40 2.0D (2009) – Kenteken 06-HLP-2
Waardebehoud Volvo S40 2.0D (2009) – Kenteken 06-HLP-2
Onderhoud Volvo S40 2.0D (2009) – Kenteken 06-HLP-2
Veiligheid Volvo S40 2.0D (2009) – Kenteken 06-HLP-2
Prestaties Volvo S40 2.0D (2009) – Kenteken 06-HLP-2
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S40 2.0D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1454 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare 1997cc Volvo D4204T dieselmotor met kettingaandrijving
- Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
- Degelijke handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Comfortabele middenklasse sedan met goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn leeftijd
- Relatief lage wegenbelasting voor 100 pk diesel in Nederland
Minpunten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan na verloop van tijd defect raken
- Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan betekenen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken 06-HLP-2 is een zwarte Volvo S40 2.0D Edition I uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €33.220 en is populair vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.
De 1997cc dieselmotor in de Volvo S40 2.0D Edition I uit 2007 is een 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 100 pk. De motorcode die bij deze variant hoort is meestal de D4204T, een Volvo eigen motor uit de D5-familie, bekend om zijn robuustheid. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (matig risico), turbo defecten (matig risico), en problemen met de brandstofinjectoren (licht tot matig). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, maar is niet structureel problematisch bij goed onderhoud.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Volvo S40 is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km als belangrijkste kostenpost.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Volvo S40 2.0D Edition I met kenteken 06-HLP-2 uit 2009 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige diesel zoeken met een handgeschakelde versnellingsbak en een comfortabele rijervaring.
Deze zwarte Volvo S40 met kenteken 06-HLP-2 uit 2009 is een degelijke middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 1997cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en comfort, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen aan te raden is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
APK keuring details: 54
APK keuring details: 09
APK keuring details: 55
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Derde remlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Derde remlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: 18
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S40 2.0D (06-HLP-2)
Wat is de APK status van 06-HLP-2?
De APK van 06-HLP-2 is verlopen op 28-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 06-HLP-2 een import auto?
Nee, 06-HLP-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 06-HLP-2 gehad?
06-HLP-2 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc dieselmotor in de Volvo S40 2.0D Edition I?
De motorcode is meestal D4204T, een 4-cilinder turbodiesel van Volvo uit de D5-familie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S40 2.0D?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, de turbo kan slijten of defect raken door olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als belangrijkste aandachtspunt de koppeling die bij intensief gebruik kan slijten.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, fluitend geluid bij accelereren.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij starten.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1454 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo S40 2.0D kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
