Kenteken check 30-ZP-RH

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 337.919 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-176393
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
30-ZP-RH
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
S40 2.0D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-ZP-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Volvo S40 2.0D 2008

Betrouwbaarheid Volvo S40 2.0D (2008) – Kenteken 30-ZP-RH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Volvo S40 2.0D (2008) – Kenteken 30-ZP-RH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo S40 2.0D (2008) – Kenteken 30-ZP-RH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo S40 2.0D (2008) – Kenteken 30-ZP-RH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo S40 2.0D (2008) – Kenteken 30-ZP-RH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.219
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
284 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4204T
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Populariteit
629 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S40 2.0D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1458 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en robuuste 2.0D motor (D4204T) met goede koppelafgifte
  • Comfortabele en veilige middenklasse sedan met Volvo-veiligheidskenmerken
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
  • Waardevastheid redelijk gezien Volvo-kwaliteit en modelpopulariteit

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen en defect raken zonder tijdig onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij intensief gebruik slijten
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge km-standen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 30-ZP-RH is een zwarte Volvo S40 2.0D Edition II uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn degelijkheid en veiligheid, met een nieuwprijs van circa €35.505.

De motor in deze Volvo S40 2.0D uit 2007 is de D4204T, een 1997cc viercilinder turbodiesel met ongeveer 100 pk (74 kW). Deze motor is onderdeel van de Volvo Modular motorfamilie en staat bekend om zijn robuustheid. De motor levert een koppel van circa 320-340 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Volvo S40 2.0D is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Ook kan de koppeling na circa 150.000 km aan vervanging toe zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo S40 2.0D ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo S40 2.0D Edition II met kenteken 30-ZP-RH is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de mogelijke ernstige motorschade bij falen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar onderhoudshistorie. Een proefrit en diagnose bij een Volvo-specialist worden aanbevolen. Let op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, comfortabele diesel sedan zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Volvo S40 met kenteken 30-ZP-RH uit 2008 is een degelijke middenklasse diesel sedan met een sterke 1997cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2025
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Band met laag profiel

3 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

12 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

4 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

12 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

30 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

19 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Volvo S40 2.0D 2008 – Afbeelding 1
maart 2025
Volvo S40 2.0D 2008 – Afbeelding 2
maart 2025
Volvo S40 2.0D 2008 – Afbeelding 3
maart 2025
Volvo S40 2.0D 2008 – Afbeelding 4
maart 2025
Volvo S40 2.0D 2008 – Afbeelding 5
maart 2025
Volvo S40 2.0D 2008 – Afbeelding 6
oktober 2025
Volvo S40 2.0D 2008 – Afbeelding 7
oktober 2025
Volvo S40 2.0D 2008 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code D4204T
Type motor Diesel
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 586 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo S40 2.0D (30-ZP-RH)

Wat is de APK status van 30-ZP-RH?

De APK van 30-ZP-RH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-ZP-RH een import auto?

Nee, 30-ZP-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-ZP-RH gehad?

30-ZP-RH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0D motor in de Volvo S40 uit 2007?

De motorcode is D4204T, een 1997cc viercilinder turbodiesel motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S40 2.0D?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen minder soepel maakt. Koppeling kan na circa 150.000 km vervangen moeten worden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Volvo?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of springen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lek

Slechte brandstofinjectie door vervuilde of lekkende injectoren.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, geluid bij schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstand of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1458 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo S40 2.0D modellen

Model Kenteken