Kenteken check 06-PJ-NV
APK verlopen - 9 eigenaars - 230.000 km (peildatum okt 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 06PJNV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 06-PJ-NV
Waardebehoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 06-PJ-NV
Onderhoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 06-PJ-NV
Veiligheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 06-PJ-NV
Prestaties Renault Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 06-PJ-NV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Espace 2.0 16V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1878 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruim en flexibel interieur met drie rijen stoelen en veel opbergruimte[3][4]
- Comfortabele en luxe Initiale uitrusting met hoge zitpositie en goed zicht
- Sterke trekhaak en geschikt voor caravan of aanhanger
- Betrouwbare F4Rt-motor bij goed onderhoud
- Automaat zorgt voor ontspannen rijden in de file en stad
- Franse uitstraling en relatief exclusief in het straatbeeld
Minpunten
- Hoog brandstofverbruik en dure wegenbelasting (€120 p/m)
- Automaat storingsgevoelig op leeftijd; dure reparaties
- Olieverbruik en turbo-problemen bij oudere exemplaren
- Matig waardebehoud; snelle afschrijving
- Dure onderdelen en specialistische kennis nodig voor reparaties
- Beperkte actieradius door hoge brandstofkosten
Uitgebreide analyse
Kenteken 06-PJ-NV is een grijze Renault Espace uit 2004 met een 1998cc motor, automaat en het luxe Initiale uitrustingsniveau. Deze MPV biedt veel ruimte, comfort en Franse charme, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse koper. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze bijzondere variant.
De Renault Espace 2.0 T Initiale uit 2002 beschikt over een 1998cc viercilinder benzinemotor met turbo (motorcode F4Rt). Deze motor levert 120 kW (163 pk) en een koppel van 250 Nm[6][7]. De motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De F4Rt-motor staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten: de distributieketting kan op hogere leeftijd slijtage vertonen (orange), de turbo kan na veel kilometers problemen geven (orange), en olieverbruik komt regelmatig voor bij oudere exemplaren (yellow). Injectorproblemen zijn minder vaak gemeld, maar kunnen voorkomen (yellow). Regelmatig onderhoud is cruciaal om grote problemen te voorkomen.
Deze Espace is voorzien van een vijfversnellingsautomaat. Deze automaat is comfortabel, maar kan op hogere leeftijd storingsgevoelig worden, vooral als het oliepeil niet tijdig wordt gecontroleerd of bij gebrek aan onderhoud (orange). Reparaties aan de automaat zijn kostbaar; een revisie of vervanging kan snel €2000 of meer kosten. Het is aan te raden de transmissie-olie regelmatig te laten verversen, ook al geeft Renault zelf aan dat deze ‘levenslang’ meegaat.
Het praktijkverbruik van de 2.0 T Initiale ligt rond de 1 op 9 à 10 (9–11 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële verbruik (NEDC) lag destijds lager, maar de WLTP-norm bestond nog niet in 2002. De wegenbelasting voor 120 pk benzine in Nederland bedraagt in 2025 circa €120 per maand (€1440 per jaar), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot. De huidige marktwaarde van een 2004 Espace 2.0 T Initiale in goede staat ligt tussen de €2000 en €5000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig; deze modellen dalen snel in waarde na de eerste jaren.
De grijze Renault Espace met kenteken 06-PJ-NV uit 2004 is een ruim opgezette, comfortabele MPV met een luxe uitrusting. De automaat en turbo zorgen voor soepele prestaties, maar brengen ook hogere onderhoudskosten en belastingdruk met zich mee. Voor de Nederlandse koper is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, staat van de motor en transmissie, en de verwachte gebruikskosten.
Deze grijze Renault Espace met kenteken 06-PJ-NV uit 2004 is een praktische keuze voor grote gezinnen die ruimte en comfort zoeken, maar vereist een realistische blik op onderhoud en verbruik. Een grondige APK en proefrit zijn essentieel bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,542 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 12
APK keuring details: 50
De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Claxon functioneert slecht
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 02
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Espace 2.0 16V Turbo (06-PJ-NV)
Wat is de APK status van 06-PJ-NV?
De APK van 06-PJ-NV is verlopen op 11-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 06-PJ-NV een import auto?
Nee, 06-PJ-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 06-PJ-NV gehad?
06-PJ-NV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Renault Espace 2.0 T Initiale 120pk in 2025?
Circa €120 per maand (€1440 per jaar), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.
Wat is het praktijkverbruik van deze Espace?
Rond de 1 op 9 à 10 (9–11 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2004 Espace 2.0 T Initiale?
Tussen €2000 en €5000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Onderhoudshistorie, staat van motor en automaat, APK, en eventuele elektronische storingen.
Hoe betrouwbaar is de F4Rt-motor?
Redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar let op distributieketting, turbo en olieverbruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €500–€1000 per jaar voor APK, kleine reparaties en service. Grote reparaties (automaat, motor) kunnen veel hoger uitvallen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Slijtage van de distributieketting op hogere leeftijd of bij gebrek aan onderhoud
Symptomen:
Ratelen, motorstoring
Turbo lekkage/slijtage
Turbo kan na veel kilometers lekkage of slijtage vertonen
Symptomen:
Blauwe rook, vermogensverlies
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Automaat storing
Automaat kan schakelproblemen geven of uitvallen
Symptomen:
Schokken, niet meer schakelen
Elektronica storingen
Elektronische storingen in dashboard of boordcomputer
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in display
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1878 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Espace 2.0 16V Turbo kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
