Kenteken check 06-TG-NR
APK verlopen - 5+ eigenaars - 227.140 km (peildatum mei 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 06TGNR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.5 dCi (2006) – Kenteken 06-TG-NR
Waardebehoud Renault Clio 1.5 dCi (2006) – Kenteken 06-TG-NR
Onderhoud Renault Clio 1.5 dCi (2006) – Kenteken 06-TG-NR
Veiligheid Renault Clio 1.5 dCi (2006) – Kenteken 06-TG-NR
Prestaties Renault Clio 1.5 dCi (2006) – Kenteken 06-TG-NR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1240 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage brandstofkosten
- Betrouwbare motor
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Praktisch voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Turbo problemen
- Defecte injectoren
- Relatief laag vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 06-TG-NR is een blauwe Renault Clio uit 2006 met een 1461cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €18.795.
De Renault Clio 1.5 dCi Expression heeft een 1461cc dieselmotor met 4 cilinders en 50 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged motor met een compressieverhouding van 19:1[4]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. De timing chain kan problemen geven na verloop van tijd, wat kan leiden tot kostbare reparaties (ernst: red). Turbo problemen zijn ook gemeld, evenals defecte injectoren (ernst: orange). Olieverbruik kan variëren, maar is meestal niet ernstig (ernst: yellow)[6].
De transmissie is handmatig met 5 versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last krijgen van slijtage na verloop van tijd (ernst: yellow)[6].
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.5 dCi is gemiddeld 1 op 21.7 km/l, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar de praktijk kan afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag[1][2].
Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, betrouwbare motor, en lage wegenbelasting. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief lage vermogen. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en heeft een goede waardebehoud.
Deze blauwe Renault Clio met kenteken 06-TG-NR uit 2006 is een praktische keuze voor wie een zuinige auto zoekt met lage kosten. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon functioneert slecht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
Band heeft te weinig profiel, Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio 1.5 dCi (06-TG-NR)
Wat is de APK status van 06-TG-NR?
De APK van 06-TG-NR is verlopen op 06-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 06-TG-NR een import auto?
Nee, 06-TG-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 06-TG-NR gehad?
06-TG-NR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.5 dCi?
De topsnelheid is ongeveer 162 km/u[1].
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik is 1 op 21.7 km/l[1].
Wat is de motorcode voor de 1461cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Timing chain kan na verloop van tijd problemen geven.
Herkenningspunten:
Motorstoringen, slecht starten.
Turbo Problemen
Turbo kan defect raken.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, lawaai.
Defecte Injectoren
Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
