Kenteken check 06-TZ-SR

APK verlopen - 4+ eigenaars - 281.320 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-660971
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
06-TZ-SR
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
407 SW 165
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-TZ-SR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 407 SW 165 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 407 SW 165 (2007) – Kenteken 06-TZ-SR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Peugeot 407 SW 165 (2007) – Kenteken 06-TZ-SR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 407 SW 165 (2007) – Kenteken 06-TZ-SR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Peugeot 407 SW 165 (2007) – Kenteken 06-TZ-SR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 407 SW 165 (2007) – Kenteken 06-TZ-SR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 40.040
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
17 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
3FY
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Aantal keren bekeken
723 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 407 SW 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1646 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische stationwagon met 5 deuren en grote bagageruimte (tot 1365 liter met neergeklapte achterbank).
  • Comfortabele rijervaring dankzij het XS Pack met extra luxe opties.
  • Degelijke 2.2-liter 16V motor met een goede balans tussen vermogen (ca. 163 pk) en betrouwbaarheid.
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in stadsverkeer en file.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags en ESP.
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met de AL4 automatische transmissie, zoals schakelproblemen en dure reparaties.
  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting (timing chain) na hoge kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, bijvoorbeeld in sensoren en dashboard.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen, vooral bij verwaarlozing.
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 120 pk is relatief hoog in Nederland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 06-TZ-SR is een zwarte Peugeot 407 SW uit 2007 met een 2230cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €38.100 en is voorzien van het XS Pack, wat extra luxe en comfort biedt.

De motor van deze Peugeot 407 SW is een 2.2-liter 16-kleppen (16V) viercilinder benzinemotor met een inhoud van 2230 cc. De motorcode die hierbij hoort is vaak de EW12J4, een bekende Peugeot-motor uit die periode. Deze levert ongeveer 120 kW (163 pk) en 220 Nm koppel. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een middenklasse stationwagon.

De automaat in deze uitvoering is een 4- of 5-traps automatische transmissie, meestal de AL4 (ook wel DP0 genoemd), een door PSA gebruikte automatische versnellingsbak. Deze automaat is berucht om enkele problemen, zoals schakelproblemen, schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen problemen beperken. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij ernstige defecten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, zoals aan de automaat of motoronderdelen, kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Peugeot 407 SW 2.2-16V XS Pack met automaat is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer of de distributieketting (timing chain) geen speling of geluiden vertoont, want hoewel deze motor geen distributieriem heeft, kan de ketting slijtage vertonen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Peugeot 407 SW met kenteken 06-TZ-SR uit 2007 is een ruime en comfortabele middenklasse stationwagon met een betrouwbare 2.2-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de automaat en motor enkele bekende aandachtspunten hebben, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1700
eCall Pakket
Leer €800
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2025
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct,

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Peugeot 407 SW 165 2007 – Afbeelding 1
januari 2025
Peugeot 407 SW 165 2007 – Afbeelding 2
januari 2025
Peugeot 407 SW 165 2007 – Afbeelding 3
januari 2025
Peugeot 407 SW 165 2007 – Afbeelding 4
januari 2025
Peugeot 407 SW 165 2007 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 3FY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2230 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 549 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 207 km/u
Gemiddeld verbruik 9,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 228 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 407 SW 165 (06-TZ-SR)

Wat is de APK status van 06-TZ-SR?

De APK van 06-TZ-SR is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 06-TZ-SR een import auto?

Nee, 06-TZ-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-TZ-SR gehad?

06-TZ-SR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2-16V benzinemotor in de Peugeot 407 SW?

De motorcode is meestal EW12J4, een 2.2-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de AL4 automatische transmissie kan schakelproblemen en mechatronica defecten vertonen, wat soms dure reparaties vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 407 SW 2.2-16V XS Pack uit 2004?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie (AL4) schakelproblemen

De AL4 automaat kan schokkerig schakelen, niet goed opschakelen of in noodloop gaan door defecte mechatronica.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motorolie lekkage

De 2.2 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en lekkages vertonen bij keerringen en pakkingen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze speling krijgen en geluid maken, wat duidt op slijtage.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen en problemen met het dashboard kunnen voorkomen, zoals defecte temperatuursensoren of brandstofmeters.

Herkenningspunten:

Onjuiste meterstanden, storingslampjes, onregelmatige motorloop.

Minimaal
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen draagarmen, rubbers en schokdempers slijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, slechte wegligging, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1646 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 407 SW 165 kentekens

Voertuig Registratie