Kenteken check 07-JG-KF

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 359.296 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-268063
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
07-JG-KF
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
325Ci Cabrio
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-JG-KF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 325Ci Cabrio 2002

Betrouwbaarheid BMW 325Ci Cabrio (2002) – Kenteken 07-JG-KF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud BMW 325Ci Cabrio (2002) – Kenteken 07-JG-KF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW 325Ci Cabrio (2002) – Kenteken 07-JG-KF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 325Ci Cabrio (2002) – Kenteken 07-JG-KF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 325Ci Cabrio (2002) – Kenteken 07-JG-KF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 39.100
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
359 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
256S5
Soortgelijke auto's in NL
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
559 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 325Ci Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 2.5L 6-cilinder motor (M52TU) met 192 pk.
  • Stijlvolle en goed geïsoleerde softtop cabrio met achterin opklapbaar dak.
  • Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
  • Comfortabele automaat die ontspannen rijden mogelijk maakt.
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke materialen in het interieur.
  • Relatief goede marktwaarde en klassiekerpotentieel.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan uitrekken en kostbare reparatie vereisen.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur voor een auto van dit bouwjaar.
  • Softtop mechaniek kan slijten en afdichtingen kunnen lekken.
  • Beperkte praktische ruimte door cabriomechaniek.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-JG-KF is een blauwe BMW 3-serie Cabrio 325Ci Executive uit 2002 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2000 combineert sportief rijplezier met comfort en een stijlvolle softtop die achterin opent. De nieuwprijs lag destijds rond €61.295, wat deze uitvoering tot een luxe en begeerde klassieker maakt.

De motor in deze BMW 325Ci Cabrio is een 2.5 liter (2494cc) inline 6-cilinder benzinemotor met motorcode M52TU (M52TÜ), een DOHC 24-kleppen motor die 141 kW (192 pk) levert bij 6000 rpm en 245 Nm koppel bij 3500 rpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid van circa 234 km/u en een 0-100 km/u tijd rond 7,5 seconden. De M52TU is een verbeterde versie van de M52 met variabele nokkenasverstelling (VANOS). Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekende ketting (timing chain) die kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er geen turbo's aanwezig op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (ernst: yellow, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals (ernst: orange, categorie: Motor).

De automatische transmissie in deze BMW 325Ci Cabrio is een 5-traps automaat (GM 5L40-E), die bekend staat als betrouwbaar maar onderhoudsgevoelig. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slippen bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de werkplaats en gebruikte onderdelen. Vervanging of revisie kan kostbaar zijn, variërend van €1500 tot €3000. De handling van de auto is sportief met achterwielaandrijving, wat zorgt voor een dynamische rijervaring, zeker met het open dak.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 11 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De softtop en cabriomechaniek vragen ook aandacht, met mogelijke kosten voor afdichtingen en motoren van het dakmechanisme.

Bij aankoop van een BMW 325Ci Cabrio met kenteken 07-JG-KF uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, vooral de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de automaat op soepel schakelen en geen slippen. De softtop moet goed sluiten en vrij zijn van scheuren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het hogere onderhoudsniveau en mogelijke reparaties is het aan te raden een budget te reserveren voor onderhoud. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze blauwe BMW 3-serie Cabrio met kenteken 07-JG-KF uit 2002 is een stijlvolle en sportieve klassieker met een krachtige 2494cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en automaat, biedt deze cabrio veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoop kan deze BMW een waardevaste en plezierige auto zijn voor liefhebbers van open rijden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €670

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,430 km geregistreerd

XXX,430 km
INFO
8 april 2020
MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

BMW 325Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 1
december 2024
BMW 325Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 2
december 2024
BMW 325Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 3
december 2024
BMW 325Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 4
december 2024
BMW 325Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 5
december 2024
BMW 325Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 6
juli 2025
BMW 325Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 7
juli 2025
BMW 325Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 256S5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Draaimoment 245 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,37 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 420 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 9,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 239 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 325Ci Cabrio (07-JG-KF)

Wat is de APK status van 07-JG-KF?

De APK van 07-JG-KF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-JG-KF een import auto?

Nee, 07-JG-KF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-JG-KF gehad?

07-JG-KF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L 6-cilinder in de BMW 325Ci Cabrio?

De motorcode is M52TU, een 2.5 liter inline 6-cilinder met variabele nokkenasverstelling.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 325Ci Cabrio uit 2000 heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn het uitrekken van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 9,5 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Uitrekken timing chain

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 5-traps automaat kan gaan slippen of haperen bij hoge kilometerstanden door slijtage.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of klepseals kan het motorolieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Vermogensverlies, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Carrosserie

Softtop lekkage

De afdichtingen van de softtop kunnen na jaren slijten, wat waterlekkage veroorzaakt.

Kenmerken:

Vocht in interieur, muffe geur, natte bekleding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 325Ci Cabrio exemplaren

Voertuig Registratie