Kenteken check 07-PR-ZP
APK verlopen - 6+ eigenaars - 151.698 km (peildatum nov 2024)
31 punten van aandacht bij kenteken 07PRZP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 07-PR-ZP
Waardebehoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 07-PR-ZP
Onderhoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 07-PR-ZP
Veiligheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 07-PR-ZP
Prestaties Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 07-PR-ZP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1815 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en flexibele 7-zits MPV met comfortabele zitplaatsen en veel binnenruimte
- Sterke en relatief zuinige 2.0-liter turbomotor met 120-163 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele vering voor lange ritten
- Initiale uitvoering biedt luxe opties en afwerking
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen zonder goed onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
- Schakelen kan stroef worden door slijtage van synchronisatieringen
- Geen schuifdeuren, wat in- en uitstappen minder makkelijk maakt
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij kleinere auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 07-PR-ZP is een grijze Renault Grand Espace 2.0 T Initiale uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en 120 pk, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €48.500. Deze ruime MPV met voorwielaandrijving is populair onder grote gezinnen en staat bekend om zijn comfort en veelzijdigheid.
De 2.0-liter turbomotor (motorcode vaak F4R of F4RT voor turbo) levert ongeveer 163 pk in deze uitvoering, met een 4-cilinder lijnmotor en een compressieverhouding rond 9.8. De motor is redelijk betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen injectoren en turbolader slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig olie verversen en tijdig onderhoud zijn cruciaal voor duurzaamheid.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een revisie kan enkele duizenden euro's kosten. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur. Problemen met de koppeling komen vooral voor bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km ongeveer 9-10), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 12 kunnen liggen. Wegenbelasting voor 120 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar, exclusief grote reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0 T Initiale met kenteken 07-PR-ZP uit 2004 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en soepel schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Deze grijze Renault Grand Espace met kenteken 07-PR-ZP uit 2004 is een ruime, comfortabele MPV met een krachtige 2.0 T motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij veel waar voor zijn geld, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 08
APK keuring details: 19
Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (07-PR-ZP)
Wat is de APK status van 07-PR-ZP?
De APK van 07-PR-ZP is verlopen op 11-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 07-PR-ZP een import auto?
Nee, 07-PR-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 07-PR-ZP gehad?
07-PR-ZP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T motor in de Renault Grand Espace 2002?
De 2.0 T motor in deze Renault Grand Espace heeft meestal de motorcode F4RT, een 1998cc 4-cilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld praktijkverbruik?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 12.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €700-€900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen stroef maken, vooral bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen door onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelen wordt stroef en kan gepaard gaan met schuurgeluiden.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
