Kenteken check 54-NJ-GP
APK verlopen - 2+ eigenaars - 127.083 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 54NJGP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2003) – Kenteken 54-NJ-GP
Waardebehoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2003) – Kenteken 54-NJ-GP
Onderhoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2003) – Kenteken 54-NJ-GP
Veiligheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2003) – Kenteken 54-NJ-GP
Prestaties Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2003) – Kenteken 54-NJ-GP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1885 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en flexibele 7-zits MPV met veel binnenruimte.
- Luxe Initiale-uitvoering met uitgebreide uitrusting.
- Sterke en soepele 2.0-liter turbomotor met voldoende vermogen.
- Comfortabele automatische transmissie voor ontspannen rijden.
- Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een MPV.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden.
- Automaat kan schokkerig worden en vereist onderhoud.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door luxe uitvoering.
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door ouderdom.
Volledige analyse
Kenteken 54-NJ-GP is een zwarte Renault Grand Espace 2.0 T Initiale uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2002 was destijds een luxe topmodel met een nieuwprijs van circa €50.500 en biedt veel ruimte en comfort voor grote gezinnen.
De motor in deze Renault Grand Espace 2.0 T Initiale is een 2.0-liter 16-klepper turbobenzinemotor met ongeveer 120-170 pk (afhankelijk van uitvoering). De motorcode is vaak F4RT of een variant daarvan, een bekende Renault 2.0 turbo 4-cilinder. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en olieverbruik. Turbo's kunnen na hoge kilometrages slijten, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De automaat in deze Grand Espace is een klassieke 4- of 5-traps automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0 T Initiale met kenteken 54-NJ-GP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer de automaat op soepel schakelen en eventuele lekkages. Let ook op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Renault Grand Espace met kenteken 54-NJ-GP uit 2003 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 2.0 T benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden. Ideaal voor gezinnen die veel ruimte en luxe wensen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 25
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 11
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 59
APK keuring details: 53
APK keuring details: 45
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (54-NJ-GP)
Wat is de APK status van 54-NJ-GP?
De APK van 54-NJ-GP is verlopen op 22-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 54-NJ-GP een import auto?
Nee, 54-NJ-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-NJ-GP gehad?
54-NJ-GP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T benzinemotor in de Renault Grand Espace 2002?
De motorcode is meestal F4RT, een 2.0-liter 16-klep turbomotor met ongeveer 170 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Grand Espace?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en lekkages vertonen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Espace 2.0 T Initiale uit 2002?
De marktwaarde ligt meestal tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of turbo.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
