Kenteken check 07-TG-BN

APK verlopen - 6+ eigenaars - 321.055 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-565702
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
07-TG-BN
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A4 1.9 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-TG-BN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Audi A4 1.9 TDI 2006

Betrouwbaarheid Audi A4 1.9 TDI (2006) – Kenteken 07-TG-BN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Audi A4 1.9 TDI (2006) – Kenteken 07-TG-BN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 1.9 TDI (2006) – Kenteken 07-TG-BN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A4 1.9 TDI (2006) – Kenteken 07-TG-BN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
61

Prestaties Audi A4 1.9 TDI (2006) – Kenteken 07-TG-BN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 27.800
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
676 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BRB
Vergelijkbare voertuigen in NL
41 voertuigen
Bekeken
498 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1465 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en zuinige 1.9 TDI motor met distributieketting in plaats van riem
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele middenklasse sedan
  • Relatief lage gebruikskosten en zuinig brandstofverbruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en betrouwbaarheid
  • Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en motorisering

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen bij nalatigheid
  • Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland
  • Interieur en elektronica kunnen verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 07-TG-BN is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en 85 pk, handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving was nieuwprijs €37.285 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1.9 TDI motor in deze Audi A4 uit 2004 heeft de motorcode meestal 'AVF' of 'ASV', een 1896cc 4-cilinder diesel met een vermogen rond 85 pk (63 kW). Deze motor is een beproefde krachtbron met een robuuste distributieketting in plaats van een riem, wat onderhoud vereenvoudigt. Bekende motorproblemen zijn slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Deze versnellingsbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 1.9 TDI Pro Line Business uit 2004 met kenteken 07-TG-BN is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, roest en werking van de handgeschakelde versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt een betrouwbare en zuinige rijervaring. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsintervallen kloppen om dure reparaties te voorkomen.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 07-TG-BN uit 2006 is een degelijke en zuinige middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 1.9 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €515
Leer €1745
Metallic lak €665

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,055 km geregistreerd

XXX,055 km
INFO
5 januari 2024
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Band met laag profiel

30 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

3 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

26 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

15 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Audi A4 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 1
Audi A4 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 2
Audi A4 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 3
Audi A4 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 4
Audi A4 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-06-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BRB
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 285 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,68 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 201 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A4 1.9 TDI (07-TG-BN)

Wat is de APK status van 07-TG-BN?

De APK van 07-TG-BN is verlopen op 11-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 07-TG-BN een import auto?

Nee, 07-TG-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-TG-BN gehad?

07-TG-BN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Audi A4?

De motorcode is meestal AVF of ASV, een 1896cc 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is robuust maar kan na circa 200.000 km slijten; tijdig onderhoud voorkomt dure motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door oliegebrek of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lek

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 1.9 TDI exemplaren

Type Plaat