Kenteken check 07-TX-SJ
APK verlopen - 8+ eigenaars - 366.000 km (peildatum jan 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 07TXSJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.5 dCi (2007) – Kenteken 07-TX-SJ
Waardebehoud Renault Clio 1.5 dCi (2007) – Kenteken 07-TX-SJ
Onderhoud Renault Clio 1.5 dCi (2007) – Kenteken 07-TX-SJ
Veiligheid Renault Clio 1.5 dCi (2007) – Kenteken 07-TX-SJ
Prestaties Renault Clio 1.5 dCi (2007) – Kenteken 07-TX-SJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1090 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Compacte afmetingen
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Ouderwetse technologie
- Beperkte luxe opties
Volledige analyse
Kenteken 07-TX-SJ is een zwarte Renault Clio uit 2007 met een 1461cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €16.895.
De Renault Clio 1.5 dCi Campus uit 2003 heeft een 1461cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 50 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.5L dCi motor.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen slijtageproblemen optreden, zoals versleten koppelingen en schakelproblemen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.5 dCi is over het algemeen zuinig, maar de praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde APK-kosten van ongeveer €200 per jaar.
De Renault Clio 1.5 dCi Campus is een zuinige en betrouwbare auto, maar let op bekende problemen zoals timing chain en turbo issues. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte Renault Clio met kenteken 07-TX-SJ uit 2007 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te laten nakijken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 24
APK keuring details: 18
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 20
APK keuring details: 24
APK keuring details: 02
APK keuring details: 25
Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.5 dCi (07-TX-SJ)
Wat is de APK status van 07-TX-SJ?
De APK van 07-TX-SJ is verlopen op 05-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 07-TX-SJ een import auto?
Nee, 07-TX-SJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 07-TX-SJ gehad?
07-TX-SJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €1.500 per jaar voor een gemiddelde jaarlijkse afstand van 15.000 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 50 pk auto?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 50 pk is relatief laag, ongeveer €150 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €2.000 tot €3.000.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De gemiddelde onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700 per jaar.
Hoeveel pk heeft de motor van deze Renault Clio?
De motor van de Renault Clio 1.5 dCi Campus heeft een vermogen van 50 pk.
Wat is de motorcode van deze auto?
De exacte motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen lekken of falen, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik, slecht presteren
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1090 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
