Kenteken check 08-FG-GL
APK verlopen - 2+ eigenaars - 294.726 km (peildatum apr 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken 08FGGL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Omega 2.2 16V (2000) – Kenteken 08-FG-GL
Waardebehoud Opel Omega 2.2 16V (2000) – Kenteken 08-FG-GL
Onderhoud Opel Omega 2.2 16V (2000) – Kenteken 08-FG-GL
Veiligheid Opel Omega 2.2 16V (2000) – Kenteken 08-FG-GL
Prestaties Opel Omega 2.2 16V (2000) – Kenteken 08-FG-GL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Omega 2.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1689 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor lange ritten
- Degelijke 2.2i-16V motor met 144 pk en soepel vermogen
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stadsverkeer
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving
- Redelijke onderhoudskosten voor een auto van dit segment en bouwjaar
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime bagageruimte
Minpunten
- Bekende problemen met automatische transmissie bij hoge kilometerstanden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Timing chain kan slijten en onderhoud vergen
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie
Volledige analyse
Kenteken 08-FG-GL is een grijze Opel Omega 2.2i-16V Elegance uit 2000 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €36.995 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur.
De 2.2i-16V motor met 2198cc heeft een motorcode vaak aangeduid als Z22SE, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze levert 106 kW (144 pk) bij 5400 tpm en 205 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn klasse. Het verbruik ligt officieel rond 9,4 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 10-11 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
De automaat is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer versnelingsproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900. Wegenbelasting voor deze 106 pk benzineauto bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit maar oudere exemplaren kunnen hogere onderhoudskosten hebben door slijtage. Brandstofkosten zijn gemiddeld gezien redelijk voor een auto van dit formaat en bouwjaar.
Bij aankoop van een Opel Omega 2.2i-16V Elegance met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag. Een proefrit is essentieel om versnellingsproblemen te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van ruime sedans met een klassieke uitstraling en achterwielaandrijving.
Deze grijze Opel Omega met kenteken 08-FG-GL uit 2000 is een comfortabele en ruime sedan met een betrouwbare 2.2i-16V motor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor transmissieonderhoud en enkele motorproblemen, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een groot-middenklasse achterwielaandrijver.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
Er zijn plaatdelen van het voertuig met roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achter mistlamp werkt niet goed, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er zijn plaatdelen van het voertuig met roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achter mistlamp werkt niet goed, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 29
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Omega 2.2 16V (08-FG-GL)
Wat is de APK status van 08-FG-GL?
De APK van 08-FG-GL is verlopen op 14-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 08-FG-GL een import auto?
Nee, 08-FG-GL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 08-FG-GL gehad?
08-FG-GL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2i-16V motor in de Opel Omega?
De motorcode is meestal Z22SE, een 2.2 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Omega?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden versnellingsproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 9,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €700 tot €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 106 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Omega 2.2i-16V Elegance uit 1999?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Versnellingsproblemen automaat
Schokkerig schakelen, slippen of vastlopen van de automaat bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden uit transmissie.
Olieverbruik motor
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
Versleten ketting of kettingspanner kan leiden tot motorgeluiden en prestatieverlies.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectoren vervuiling
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of ECU kunnen leiden tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.
Signalen:
Motorstoringslampje brandt, onregelmatige motorloop.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1689 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
