Kenteken check 23-JL-KX
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 205.581 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 23JLKX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Omega 2.2 16V (2002) – Kenteken 23-JL-KX
Waardebehoud Opel Omega 2.2 16V (2002) – Kenteken 23-JL-KX
Onderhoud Opel Omega 2.2 16V (2002) – Kenteken 23-JL-KX
Veiligheid Opel Omega 2.2 16V (2002) – Kenteken 23-JL-KX
Prestaties Opel Omega 2.2 16V (2002) – Kenteken 23-JL-KX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Omega 2.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1673 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruim en comfortabel interieur, typisch voor Duitse middenklassers
- Degelijke, betrouwbare benzinemotor (X22XE) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][3][6]
- Achterwielaandrijving zorgt voor een prettige rijervaring
- Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Eenvoudige en betaalbare onderdelen beschikbaar
- Goede bagageruimte (530 liter)[5]
Waar je op moet letten
- Hoge wegenbelasting door oude fiscale regels
- Brandstofverbruik is aan de hoge kant (praktijk 1 op 8-9, WLTP niet beschikbaar voor deze generatie)[2][3]
- Bekende motorproblemen bij verwaarlozing (zie veelvoorkomende problemen)
- Interieurmaterialen verouderen snel
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, alleen ABS)
- Waardebehoud is matig; weinig verzamelwaarde
Volledige analyse
Kenteken 23-JL-KX is een grijze Opel Omega uit 2002 met een 2198cc motor, 106pk (106 kW / 142 pk) benzine, handgeschakeld en achterwielaangedreven. Deze Business Edition was destijds een luxe middenklasser met een nieuwprijs van €27.995. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De Opel Omega 2.2i-16V Business Edition uit 2002 met kenteken 23-JL-KX is uitgerust met een 2.2 liter viercilinder benzinemotor (motorcode: X22XE), 16 kleppen, DOHC, multipoint injectie en een vermogen van 106 kW (142 pk) bij 5.400 rpm[1][3][6]. De motor is longitudinaal geplaatst en drijft de achterwielen aan. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).
De handgeschakelde versie heeft een 5-bak, wat in deze klasse destijds gebruikelijk was. De transmissie is over het algemeen degelijk, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolie-lekkages en slijtage aan de koppelingsset. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een revisie van de versnellingsbak kan bij hoge kilometerstanden nodig zijn.
De wegenbelasting voor een Opel Omega 2.2i-16V (106 pk) bedraagt in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie. De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), maar oudere auto’s hebben vaker kleine reparaties nodig. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen gemiddeld tussen de €300 en €600, afhankelijk van het onderhoudshistorie en de staat van de auto.
De marktwaarde van een grijze Opel Omega 2.2i-16V Business Edition uit 2002 met kenteken 23-JL-KX ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze auto’s zijn vooral interessant voor liefhebbers en tweede auto’s. De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar de wegenbelasting is een belangrijk aandachtspunt.
Deze grijze Opel Omega met kenteken 23-JL-KX uit 2002 is een degelijke, ruim uitgevoerde middenklasser met een betrouwbare motor en een comfortabel interieur. De auto is geschikt voor liefhebbers die op zoek zijn naar een betaalbare, ruime sedan met klassieke uitstraling. Let wel op de wegenbelasting en de bekende aandachtspunten bij de motor en transmissie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd geplaatst
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 39
APK keuring details: 59
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Omega 2.2 16V (23-JL-KX)
Wat is de APK status van 23-JL-KX?
De APK van 23-JL-KX is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-JL-KX een import auto?
Nee, 23-JL-KX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-JL-KX gehad?
23-JL-KX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Omega 2.2i-16V?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9,4 l/100 km (1 op 10,6), wat neerkomt op circa 1 op 8-9 in het dagelijks gebruik[2][3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
In 2025 betaal je ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een Opel Omega 2.2i-16V (106 pk).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer de staat van de distributieketting, olieverbruik, versnellingsbak en onderstel op roest. Vraag naar het onderhoudshistorie.
Hoe betrouwbaar is de motor?
De X22XE-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist tijdig onderhoud. Let op slijtage aan de ketting en olieverbruik.
Wat is de actuele marktwaarde?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?
Onderdelen zijn over het algemeen goed verkrijgbaar via gespecialiseerde dealers en online aanbieders.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op hogere leeftijd gaan rammelen of zelfs breken bij gebrek aan onderhoud.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude motor, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van (te) hoog olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of afdichtingen.
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook uit uitlaat
Versnellingsbak lekkage
Olielekken bij de versnellingsbak komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen
Elektronica/storingen
Oudere modellen kunnen last hebben van elektrische storingen, zoals problemen met het centrale vergrendelingssysteem of dashboardverlichting.
Symptomen:
Knipperende lampjes, storingen in bediening
Roestvorming
Roest bij de wielkasten en onderzijde kan voorkomen, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken, doorroest
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1673 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
