Kenteken check 55-FV-LJ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 186.062 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 55FVLJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Omega 2.2 16V (2000) – Kenteken 55-FV-LJ
Waardebehoud Opel Omega 2.2 16V (2000) – Kenteken 55-FV-LJ
Onderhoud Opel Omega 2.2 16V (2000) – Kenteken 55-FV-LJ
Veiligheid Opel Omega 2.2 16V (2000) – Kenteken 55-FV-LJ
Prestaties Opel Omega 2.2 16V (2000) – Kenteken 55-FV-LJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Omega 2.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1673 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en krachtige 2.2i-16V motor met 142 pk
- Ruime en comfortabele sedan met groot interieur
- Achterwielaandrijving voor goede rijbeleving
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en rijplezier
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een auto uit 1999
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
Minpunten
- Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten
- Brandstofverbruik is relatief hoog in praktijk
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Marktwaarde is laag, wat doorverkoop lastig maakt
Volledige analyse
Kenteken 55-FV-LJ is een grijze Opel Omega 2.2i-16V Elegance uit 2000 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor die 106 kW (142 pk) levert. Deze sedan uit het groot middenklasse segment heeft een handgeschakelde transmissie en achterwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €33.351.
De 2.2i-16V motor van deze Opel Omega heeft een cilinderinhoud van 2198 cc en een vermogen van 106 kW (142 pk) bij 5400 rpm, met een koppel van 205 Nm bij 4000 rpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als Z22SE, een 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor met multipoint injectie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingspanner die kan verslijten en daardoor timing chain problemen kan veroorzaken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Opel Omega 2.2i-16V is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren last hebben van slijtage aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties variërend van €300 tot €800 afhankelijk van de ernst.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 8,5 liter per 100 km (ongeveer 11,8 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een auto met 106 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Opel Omega 2.2i-16V Elegance met kenteken 55-FV-LJ uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, met name de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en inspecteer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze grijze Opel Omega met kenteken 55-FV-LJ uit 2000 is een ruime en comfortabele sedan met een betrouwbare 2.2i-16V motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van klassieke Duitse sedans.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
APK keuring details: 40
APK keuring details: 00
APK keuring details: 40
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Omega 2.2 16V (55-FV-LJ)
Wat is de APK status van 55-FV-LJ?
De APK van 55-FV-LJ is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 55-FV-LJ een import auto?
Nee, 55-FV-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 55-FV-LJ gehad?
55-FV-LJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2i-16V motor in de Opel Omega uit 1999?
De motorcode is doorgaans Z22SE, een 2.2 liter 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 8,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Omega?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatieringen kunnen slijten waardoor schakelen moeilijker gaat, vooral bij lagere versnellingen.
Signalen:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Koelvloeistoflekkage
Lekkage bij waterpomp of slangen komt voor, wat kan leiden tot oververhitting.
Signalen:
Temperatuurmeter loopt hoog op, koelvloeistofniveau daalt snel.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in motormanagement of dashboardverlichting.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1673 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
