Kenteken check 08-JG-VK
APK verlopen - 4+ eigenaars - 524.968 km (peildatum jun 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 08JGVK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 1.9 TDI (2002) – Kenteken 08-JG-VK
Waardebehoud Audi A4 1.9 TDI (2002) – Kenteken 08-JG-VK
Onderhoud Audi A4 1.9 TDI (2002) – Kenteken 08-JG-VK
Veiligheid Audi A4 1.9 TDI (2002) – Kenteken 08-JG-VK
Prestaties Audi A4 1.9 TDI (2002) – Kenteken 08-JG-VK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A4 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1525 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en zuinige 1.9 TDI dieselmotor met goede koppelafgifte
- Praktische Avant-combi met ruime laadruimte en comfortabele rijpositie
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak bij goed onderhoud
- Relatief lage gebruikskosten en redelijke wegenbelasting voor diesel
- Goede wegligging en comfort voor een middenklasse auto uit 2001
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud of olieverversing
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies
- Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten, vooral bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
Uitgebreide analyse
Kenteken 08-JG-VK is een grijze Audi A4 Avant uit 2002 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische combi-uitvoering met voorwielaandrijving.
De 1.9 TDI motor in deze Audi A4 Avant heeft een cilinderinhoud van 1896cc en is een 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 96 pk (officieel 100 pk in sommige uitvoeringen). De motorcode die vaak bij deze 1.9 TDI voorkomt is de 'ALH' of 'AWX', beide 1.9-liter TDI-motoren met een enkele kettingaandrijving voor de nokkenas. Deze motoren staan bekend om hun robuustheid, maar hebben ook enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en turboproblemen bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze Audi A4 Avant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt mits goed verzorgd.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van ongeveer 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 96 pk dieselmotor in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.9 TDI uit 2001 met kenteken 08-JG-VK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar recente reparaties. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie biedt veel waar voor zijn geld. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 08-JG-VK uit 2002 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een zuinige 1.9 TDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis, Alle remlichten werken niet
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 1.9 TDI (08-JG-VK)
Wat is de APK status van 08-JG-VK?
De APK van 08-JG-VK is verlopen op 12-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 08-JG-VK een import auto?
Nee, 08-JG-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 08-JG-VK gehad?
08-JG-VK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in de Audi A4 Avant 2001?
De meest voorkomende motorcodes voor de 1.9 TDI 1896cc in deze Audi A4 Avant zijn ALH en AWX.
Hoeveel pk heeft deze 1.9 TDI motor?
Deze motor levert ongeveer 96 tot 100 pk, afhankelijk van de uitvoering.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en verstopte injectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar synchronisatiering slijtage kan schakelproblemen veroorzaken.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Signalen:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral in de tweede en derde versnelling.
Signalen:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A4 1.9 TDI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
