Kenteken check 08-JN-RH

APK verlopen - 8+ eigenaars - 228.367 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-198530
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
08-JN-RH
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
6 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-JN-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mazda 6 2.0 2002

Betrouwbaarheid Mazda 6 2.0 (2002) – Kenteken 08-JN-RH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud Mazda 6 2.0 (2002) – Kenteken 08-JN-RH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 6 2.0 (2002) – Kenteken 08-JN-RH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Mazda 6 2.0 (2002) – Kenteken 08-JN-RH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
65

Prestaties Mazda 6 2.0 (2002) – Kenteken 08-JN-RH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 23.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
621 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LF
Vergelijkbare voertuigen in NL
49 voertuigen
Bekeken
996 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda 6 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Lage onderhoudskosten
  • Prettige rijervaring
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Waar je op moet letten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met de transmissie
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Volledige analyse

Kenteken 08-JN-RH is een grijze Mazda 6 uit 2002 met een 1999cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Mazda 6 2.0i Touring was €25.940.

De motor van de Mazda 6 2.0i Touring is een 2.0-liter inline-4 benzinemotor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld voor een 1999cc motor in de beschikbare bronnen. De meest dichtbijzijnde motor is de 2.0L MZR LF I4, die 141 pk levert. Bekende problemen met de Mazda 6 motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, hoewel dit meer voorkomt bij andere modellen. Er zijn geen specifieke meldingen over turbo's, omdat deze motor geen turbo heeft. Problemen met injectoren en olieverbruik zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen.

De handmatige transmissie van de Mazda 6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.0i Touring ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 104 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Mazda 6 2.0i Touring biedt een goede balans tussen comfort en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en een prettige rijervaring. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de transmissie.

Deze grijze Mazda 6 met kenteken 08-JN-RH uit 2002 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie Aufpreis (noch nicht bekannt)
Leer Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: Roestschade

1 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

18 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

14 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Trommel- of schijfrem draait niet soepel

Afbeeldingen

Mazda 6 2.0 2002 – Afbeelding 1
september 2024
Mazda 6 2.0 2002 – Afbeelding 2
september 2024
Mazda 6 2.0 2002 – Afbeelding 3
september 2024
Mazda 6 2.0 2002 – Afbeelding 4
september 2024
Mazda 6 2.0 2002 – Afbeelding 5
september 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-09-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LF
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Maximaal koppel 181 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,68 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Verbruik gecombineerd 8,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 203 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 6 2.0 (08-JN-RH)

Wat is de APK status van 08-JN-RH?

De APK van 08-JN-RH is verlopen op 01-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 08-JN-RH een import auto?

Nee, 08-JN-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-JN-RH gehad?

08-JN-RH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Mazda 6 2.0i Touring?

Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar voor een 104 pk motor.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

Alleen handmatige transmissie voor deze specifieke variant.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Er zijn geen specifieke meldingen over elektronische problemen voor deze variant.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten.

Signalen:

Geluiden bij koude motor

Laag risico
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Signalen:

Moeilijke schakeling

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 2.0 kentekens

Auto Nummerplaat