Kenteken check 08-NFH-6
APK verlopen - 7+ eigenaars - 271.849 km (peildatum jun 2025)
Let op: 29 bevindingen voor 08NFH6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 dCi (2008) – Kenteken 08-NFH-6
Waardebehoud Renault Espace 2.0 dCi (2008) – Kenteken 08-NFH-6
Onderhoud Renault Espace 2.0 dCi (2008) – Kenteken 08-NFH-6
Veiligheid Renault Espace 2.0 dCi (2008) – Kenteken 08-NFH-6
Prestaties Renault Espace 2.0 dCi (2008) – Kenteken 08-NFH-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Espace 2.0 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1877 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Betrouwbare 2.0 dCi dieselmotor met goede trekkracht en relatief laag verbruik.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en lagere onderhoudskosten.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.
- Redelijk goede marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen.
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar.
Minpunten
- Timing chain kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud (ernstig).
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en defecten.
- Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten bij hoge kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een MPV uit 2006.
Volledige analyse
Kenteken 08-NFH-6 is een grijze Renault Espace 2.0 dCi Expression uit 2008 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €43.235 en is een ruime, praktische gezinsauto met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze Renault Espace is doorgaans de M9R, een 2.0 dCi common-rail turbodiesel met ongeveer 96 kW (130 pk) tot 110 kW (150 pk) afhankelijk van uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanner die kan leiden tot timing chain problemen (ernst: red), turbo storingen door slijtage of olievervuiling (orange), en injectoren die kunnen verstoppen of lekken (orange). Olieverbruik is bij goed onderhoud meestal beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of verwaarlozing (yellow).
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €1000 afhankelijk van de aard van het defect.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Renault Espace 2.0 dCi Expression met kenteken 08-NFH-6 uit 2008 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om slijtage en mogelijke dure reparaties te voorkomen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Renault Espace met kenteken 08-NFH-6 uit 2008 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 dCi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,964 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 54
De stuurkogel heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 56
APK keuring details: 34
APK keuring details: 38
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Espace 2.0 dCi (08-NFH-6)
Wat is de APK status van 08-NFH-6?
De APK van 08-NFH-6 is verlopen op 19-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 08-NFH-6 een import auto?
Ja, 08-NFH-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 08-NFH-6 gehad?
08-NFH-6 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 dCi dieselmotor in deze Renault Espace?
De motorcode is meestal M9R, een 2.0 liter common-rail turbodiesel met 96 tot 110 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Espace uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain problemen
Versleten of defecte kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door slijtage of verontreiniging.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorfalen
Injectoren kunnen verstoppen of lekken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen bemoeilijkt soepel schakelen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1877 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Espace 2.0 dCi in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
