Kenteken check 86-XX-PD
APK verlopen - 4+ eigenaars - 337.029 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 86XXPD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 dCi (2007) – Kenteken 86-XX-PD
Waardebehoud Renault Espace 2.0 dCi (2007) – Kenteken 86-XX-PD
Onderhoud Renault Espace 2.0 dCi (2007) – Kenteken 86-XX-PD
Veiligheid Renault Espace 2.0 dCi (2007) – Kenteken 86-XX-PD
Prestaties Renault Espace 2.0 dCi (2007) – Kenteken 86-XX-PD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace 2.0 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1935 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en comfortabele 5-7 persoons MPV, ideaal voor gezinnen.
- Efficiënte 2.0 dCi dieselmotor met goed koppel (ca. 320 Nm).
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Initiale-uitvoering met luxe interieur en uitgebreide uitrusting.
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne emissietechniek (FAP roetfilter).
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen.
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij veroudering.
- Hogere onderhoudskosten door complexere techniek en leeftijd.
- Waardevermindering door ouderdom en concurrentie in MPV-segment.
Uitgebreide analyse
Kenteken 86-XX-PD is een blauwe Renault Espace uit 2007 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit MPV-model, nieuwprijs circa €60.335, biedt ruimte voor 5-7 personen en is voorzien van voorwielaandrijving. De 2.0 dCi motor levert ongeveer 127 pk en staat bekend om zijn combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie.
De 1995cc motor in deze Renault Espace is een 4-cilinder turbo diesel met motorcode F9Q (ook wel 2.0 dCi genoemd). Deze common-rail motor levert rond de 127 pk (94 kW) en 320 Nm koppel bij 2000 rpm. De motor is voorzien van een turbo met variabele geometrie en een roetfilter (FAP) voor emissiebeheersing. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
De automaat in deze Espace is een 4- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), meestal een Jatco-automaat. Bekende defecten zijn schakelproblemen zoals schokken bij schakelen, slippen of vastlopen van de versnellingsbak. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij grote reparaties, maar bij goed onderhoud zijn ze redelijk beheersbaar. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer en bij lange ritten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 127 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Espace 2.0 dCi Initiale uit 2006 met kenteken 86-XX-PD is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olielekkages en roetfilterstatus. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag van de automaat en motorgeluiden is aan te raden. Door de ruime uitrusting van de Initiale-uitvoering is het een comfortabele MPV, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten door leeftijd en complexiteit van de techniek.
Deze blauwe Renault Espace met kenteken 86-XX-PD uit 2007 is een ruime en comfortabele MPV met een efficiënte 2.0 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofverbruik. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 52
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Het wiellager heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Het wiellager heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Espace 2.0 dCi (86-XX-PD)
Wat is de APK status van 86-XX-PD?
De APK van 86-XX-PD is verlopen op 14-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 86-XX-PD een import auto?
Nee, 86-XX-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-XX-PD gehad?
86-XX-PD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 dCi motor in de Renault Espace 2006?
De motorcode is F9Q, een 1995cc 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo en roetfilter.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Espace?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na verloop van tijd schakelproblemen ontwikkelen die onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van de 2.0 dCi automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 127 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Espace 2.0 dCi Initiale uit 2006?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
Automatische transmissie kan schokken geven, slippen of niet goed schakelen door slijtage of olievervuiling.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik toename
Door versleten zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Espace 2.0 dCi modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
