Kenteken check 76-HKV-9
APK verlopen - 5+ eigenaars - 388.485 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 76HKV9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 dCi (2009) – Kenteken 76-HKV-9
Waardebehoud Renault Espace 2.0 dCi (2009) – Kenteken 76-HKV-9
Onderhoud Renault Espace 2.0 dCi (2009) – Kenteken 76-HKV-9
Veiligheid Renault Espace 2.0 dCi (2009) – Kenteken 76-HKV-9
Prestaties Renault Espace 2.0 dCi (2009) – Kenteken 76-HKV-9
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Espace 2.0 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1935 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en comfortabele MPV met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke 2.0 dCi dieselmotor met voldoende vermogen (127 pk) en koppel.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden, vooral in druk verkeer.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor zijn tijd.
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar.
- Flexibele interieurindeling met schuif- en neerklapbare achterstoelen.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen.
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's.
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere MPV's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 76-HKV-9 is een zwarte Renault Espace uit 2009 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2006 biedt ruimte en comfort met een krachtige 127 pk motor, ideaal voor gezinnen die een betrouwbare en ruime auto zoeken.
De motor in deze Renault Espace 2.0 dCi is een 1995cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode M9R (veelvoorkomend in Renaults 2.0 dCi motoren rond 2006). Deze motor levert ongeveer 127 pk (94 kW) en een koppel van circa 320 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De automaat in deze Espace is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 2.0 dCi motor. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de automaat biedt wel meer rijcomfort, vooral in stadsverkeer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 127 pk diesel bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Renault Espace 2.0 dCi Dynamique uit 2006 met kenteken 76-HKV-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele MPV zoeken met een sterke dieselmotor en automaat, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Renault Espace met kenteken 76-HKV-9 uit 2009 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Espace veel waar voor zijn geld voor wie op zoek is naar een praktische gezinsauto met goede prestaties en comfort.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 12
APK keuring details: 58
De stuurkogel heeft te veel speling, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 31
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verkeerd aantal remlichten volgens regels
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verkeerd aantal remlichten volgens regels
APK keuring details: 29
Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding
APK keuring details: Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Espace 2.0 dCi (76-HKV-9)
Wat is de APK status van 76-HKV-9?
De APK van 76-HKV-9 is verlopen op 16-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 76-HKV-9 een import auto?
Nee, 76-HKV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-HKV-9 gehad?
76-HKV-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 dCi motor in de Renault Espace 2006?
De motorcode is meestal M9R, een 1995cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Espace?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof. Problemen met mechatronica kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Espace 2.0 dCi?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 127 pk dieselauto als deze ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Espace 2.0 dCi uit 2006?
De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronica storingen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Espace 2.0 dCi kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
