Kenteken check 08-NFZ-4

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 189.615 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-310234
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
08-NFZ-4
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
325ti compact
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-NFZ-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 325ti compact 2002

Betrouwbaarheid BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 08-NFZ-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 08-NFZ-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 08-NFZ-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 08-NFZ-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 08-NFZ-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
336 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
256S5
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
830 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 325ti compact geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve en soepele 2.5L zes-in-lijn motor (M54B25) met 192 pk
  • Compact en wendbaar hatchback-design, ideaal voor stadsverkeer
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit dankzij BMW-chassis
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
  • Relatief goede bouwkwaliteit en degelijke materialen
  • Redelijk waardebehoud voor een compacte BMW uit 2001

Minpunten

  • Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparatie vereisen
  • Automatische transmissie kan bij veroudering schokkerig worden of slippen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor compacte hatchbacks
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte door compacte hatchbackvorm
  • Niet voorzien van moderne veiligheids- en comforttechnologieën

Volledige analyse

Kenteken 08-NFZ-4 is een zwarte BMW 3-serie Compact 325ti Executive uit 2002 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 2000 en 2004, staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en compacte hatchback-design binnen het kleine middenklasse segment.

De motor in de BMW 325ti Compact is de M54B25, een 2.5-liter inline-zes cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 192 pk (141 kW) bij 6000 tpm en 245 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motorcode M54B25 is bekend om zijn soepele loop en relatief betrouwbare prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor is atmosferisch, zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op dit model.

De automatische transmissie in deze BMW 325ti Compact is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 141 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Compact 325ti Executive met kenteken 08-NFZ-4 uit 2002 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de ophanging. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte BMW 3-serie Compact met kenteken 08-NFZ-4 uit 2002 is een sportieve en compacte hatchback met een krachtige 2.5-liter zes-in-lijn motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €400
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Radio €450
Navigatie €1910
Leer €1220
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2025
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

28 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

24 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

20 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

BMW 325ti compact 2002 – Afbeelding 1
maart 2025
BMW 325ti compact 2002 – Afbeelding 2
maart 2025
BMW 325ti compact 2002 – Afbeelding 3
maart 2025
BMW 325ti compact 2002 – Afbeelding 4
maart 2025
BMW 325ti compact 2002 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 256S5
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2494 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 245 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 232 km/u
Verbruik gecombineerd 9,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 227 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 325ti compact (08-NFZ-4)

Wat is de APK status van 08-NFZ-4?

De APK van 08-NFZ-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-NFZ-4 een import auto?

Ja, 08-NFZ-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 08-NFZ-4 gehad?

08-NFZ-4 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5L motor in de BMW 325ti Compact?

De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline-zes cilinder benzinemotor met 192 pk.

Zijn er turbo-problemen bij deze BMW 325ti Compact?

Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1200.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting en kettinggeleiders

De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

De 5-traps automaat kan bij veroudering problemen geven door versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons bij schakelen.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De M54B25 motor kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Chassis

Versleten ophanging en rubbers

Na jaren kunnen draagarmen, stabilisatorstangen en rubbers slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.

Signalen:

Klapperende of bonkende geluiden bij hobbels, minder stabiel rijgedrag.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in raambediening en centrale vergrendeling

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen in raambediening en centrale vergrendeling.

Signalen:

Raam werkt niet goed, deuren sluiten niet altijd af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 325ti compact modellen

Type Plaat