Kenteken check 18-JZ-KT
APK verlopen - 5+ eigenaars - 144.493 km (peildatum jun 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 18JZKT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 18-JZ-KT
Waardebehoud BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 18-JZ-KT
Onderhoud BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 18-JZ-KT
Veiligheid BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 18-JZ-KT
Prestaties BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 18-JZ-KT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 325ti compact bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve en soepele 2.5L zes-in-lijn motor (M54B25) met 192 pk
- Compact en wendbaar hatchback-design, ideaal voor stadsverkeer
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit dankzij BMW-chassis
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
- Relatief goede bouwkwaliteit en degelijke materialen
- Redelijk waardebehoud voor een compacte BMW uit 2001
Waar je op moet letten
- Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparatie vereisen
- Automatische transmissie kan bij veroudering schokkerig worden of slippen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor compacte hatchbacks
- Beperkte achterruimte en bagageruimte door compacte hatchbackvorm
- Niet voorzien van moderne veiligheids- en comforttechnologieën
Uitgebreide analyse
Kenteken 18-JZ-KT is een grijze BMW 3-serie Compact 325ti Executive uit 2002 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 2000 en 2004, staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en compacte hatchback-design binnen het kleine middenklasse segment.
De motor in de BMW 325ti Compact is de M54B25, een 2.5-liter inline-zes cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 192 pk (141 kW) bij 6000 tpm en 245 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motorcode M54B25 is bekend om zijn soepele loop en relatief betrouwbare prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor is atmosferisch, zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op dit model.
De automatische transmissie in deze BMW 325ti Compact is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 141 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Compact 325ti Executive met kenteken 18-JZ-KT uit 2002 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de ophanging. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze BMW 3-serie Compact met kenteken 18-JZ-KT uit 2002 is een sportieve en compacte hatchback met een krachtige 2.5-liter zes-in-lijn motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
APK keuring details: 00
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 12
Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 325ti compact (18-JZ-KT)
Wat is de APK status van 18-JZ-KT?
De APK van 18-JZ-KT is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-JZ-KT een import auto?
Nee, 18-JZ-KT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-JZ-KT gehad?
18-JZ-KT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5L motor in de BMW 325ti Compact?
De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline-zes cilinder benzinemotor met 192 pk.
Zijn er turbo-problemen bij deze BMW 325ti Compact?
Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1200.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting en kettinggeleiders
De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
De 5-traps automaat kan bij veroudering problemen geven door versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons bij schakelen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De M54B25 motor kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten ophanging en rubbers
Na jaren kunnen draagarmen, stabilisatorstangen en rubbers slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.
Symptomen:
Klapperende of bonkende geluiden bij hobbels, minder stabiel rijgedrag.
Elektronische storingen in raambediening en centrale vergrendeling
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen in raambediening en centrale vergrendeling.
Symptomen:
Raam werkt niet goed, deuren sluiten niet altijd af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
