Kenteken check 99-SNS-2

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 228.845 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-052538
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
99-SNS-2
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
325ti compact
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-SNS-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 325ti compact 2002

Betrouwbaarheid BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 99-SNS-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 99-SNS-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 99-SNS-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 99-SNS-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 99-SNS-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 29.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
168 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
256S5
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Bekeken
546 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 325ti compact bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.5L inline 6-cilinder motor (M54B25) met 189 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde transmissie
  • Compacte hatchback met praktische laadruimte en vijf zitplaatsen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging van de E46-generatie
  • Relatief goede prestaties met een 0-100 km/u tijd rond 7,1 seconden
  • Redelijk onderhoudbaar met goede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een compacte hatchback
  • Beperkte achteruitzicht door hatchbackdesign
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 99-SNS-2 is een zwarte BMW 3-serie Compact 325ti Executive uit 2002 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en compacte hatchbackdesign, met een nieuwprijs van circa €42.500.

De motor in de BMW 325ti Compact uit 2001 is de M54B25, een 2.5 liter inline 6-cilinder benzinemotor met 141 kW (189 pk) en 245 Nm koppel. Deze motorcode staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid rond 235 km/u en een 0-100 km/u tijd van ongeveer 7,1 seconden. De motor heeft een DOHC 24-kleppen configuratie met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de 325ti Compact is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de koppeling en versnellingsbak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 141 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen deze kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Compact 325ti Executive met kenteken 99-SNS-2 uit 2002 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze zwarte BMW 3-serie Compact met kenteken 99-SNS-2 uit 2002 is een sportieve en betrouwbare hatchback met een krachtige 2.5 liter 6-cilinder motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €400
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Radio €450
Navigatie €1910
Leer €1220
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2025
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

31 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

27 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

22 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

24 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

BMW 325ti compact 2002 – Afbeelding 1
BMW 325ti compact 2002 – Afbeelding 2
BMW 325ti compact 2002 – Afbeelding 3
BMW 325ti compact 2002 – Afbeelding 4
BMW 325ti compact 2002 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 256S5
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2494 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 245 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,1 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Verbruik gecombineerd 8,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 215 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 325ti compact (99-SNS-2)

Wat is de APK status van 99-SNS-2?

De APK van 99-SNS-2 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 99-SNS-2 een import auto?

Ja, 99-SNS-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 99-SNS-2 gehad?

99-SNS-2 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5L motor in de BMW 325ti Compact uit 2001?

De motorcode is M54B25, een 2.5 liter inline 6-cilinder benzinemotor met 141 kW (189 pk).

Zijn er turbo's aanwezig op deze BMW 325ti Compact?

Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner en distributieketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen.

Signalen:

Krakend schakelen, schakelvorken die vastlopen.

Matig risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olielekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Signalen:

Olievlekken onder auto, brandende geur, oliedrukverlies.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals MAF of lambda kunnen optreden, wat invloed heeft op motorprestaties.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 325ti compact in Nederland

Auto Nummerplaat