Kenteken check 08-SVN-1
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 147.604 km (peildatum jun 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 08SVN1
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 ISG (2011) – Kenteken 08-SVN-1
Waardebehoud KIA Rio 1.4 ISG (2011) – Kenteken 08-SVN-1
Onderhoud KIA Rio 1.4 ISG (2011) – Kenteken 08-SVN-1
Veiligheid KIA Rio 1.4 ISG (2011) – Kenteken 08-SVN-1
Prestaties KIA Rio 1.4 ISG (2011) – Kenteken 08-SVN-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.4 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1216 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbare 1.4 CVVT motor met 80 pk
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Degelijke uitrusting in Super Pack uitvoering
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 80 pk benzineauto
Minpunten
- Beperkte motorprestaties, niet geschikt voor sportief rijden
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte achterruimte voor volwassenen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
Volledige analyse
Kenteken 08-SVN-1 is een bruine Kia Rio uit 2011 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.4 CVVT Super Pack uit 2011, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €19.195 en staat bekend om zijn zuinige motor en degelijke uitrusting.
De 1396cc motor in deze Kia Rio heeft de motorcode G4FA, een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (CVVT) en een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor levert ongeveer 80 pk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze doorgaans betrouwbaar is bij goed onderhoud. Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700.
De huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2011 ligt in Nederland tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige stadsauto met voldoende comfort en degelijke uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudsboekje, distributiekettingstatus en koppelingstoestand.
Deze bruine Kia Rio met kenteken 08-SVN-1 uit 2011 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1396cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en zuinige auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,203 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 15
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 18
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Rio 1.4 ISG (08-SVN-1)
Wat is de APK status van 08-SVN-1?
De APK van 08-SVN-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 08-SVN-1 een import auto?
Nee, 08-SVN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 08-SVN-1 gehad?
08-SVN-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia Rio 2011?
De motorcode is G4FA, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-techniek.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud uitrekken en problemen veroorzaken.
Wat is het gemiddeld praktijkverbruik van deze Kia Rio?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele storingen in elektronische systemen zoals dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1216 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
