Kenteken check 87-ZFD-6

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 97.276 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-776733
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
87-ZFD-6
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Rio 1.4 ISG
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-ZFD-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
KIA Rio 1.4 ISG 2012

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken 87-ZFD-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken 87-ZFD-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken 87-ZFD-6

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken 87-ZFD-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken 87-ZFD-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.690
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
256 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FA
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
53 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.4 ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1133 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.4 CVVT motor met 80 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback, geschikt voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding gezien nieuwprijs en huidige marktwaarde
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime garantie bij nieuw

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik of vol beladen rijden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Kleine achterbank en beperkte bagageruimte vergeleken met grotere auto's
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik
  • Beperkte luxe- en veiligheidsopties in deze uitvoering
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 87-ZFD-6 is een rode Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2012 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €18.395, biedt een praktische en zuinige rijervaring voor Nederlandse autokopers.

De motor van deze Kia Rio is een 1.4 liter (1396cc) 4-cilinder benzinemotor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming). De motorcode is doorgaans 'G4FA' voor deze 1.4 MPI motor, die ongeveer 80 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen zoals timing chain slijtage of turbo defecten komen bij deze atmosferische motor niet voor, aangezien het een niet-turbo motor betreft. Wel kunnen er incidenteel problemen zijn met olieverbruik, maar dit is niet wijdverbreid gemeld bij deze motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van de Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen veelvoorkomende structurele defecten bekend, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 80 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack met kenteken 87-ZFD-6 uit 2012 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op eventuele roestvorming en werking van elektronica. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoekt met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Kia Rio met kenteken 87-ZFD-6 uit 2012 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1.4 CVVT motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €990
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,606 km geregistreerd

XXX,606 km
INFO
5 november 2023
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

23 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

24 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

25 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

KIA Rio 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 1
februari 2026
KIA Rio 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 2
februari 2026
KIA Rio 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 3
februari 2026
KIA Rio 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 4
februari 2026
KIA Rio 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 137 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,05 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 559 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Rio 1.4 ISG (87-ZFD-6)

Wat is de APK status van 87-ZFD-6?

De APK van 87-ZFD-6 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-ZFD-6 een import auto?

Nee, 87-ZFD-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-ZFD-6 gehad?

87-ZFD-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack (2011)?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 80 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.4 CVVT motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende ernstige problemen zoals timing chain of turbo defecten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling na intensief gebruik, maar weinig structurele defecten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Rio uit 2011?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €400 en €600 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij stadsgebruik met veel remmen.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1133 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Rio 1.4 ISG modellen

Model Kenteken