Kenteken check R-780-FP

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 194.223 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-866585
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-780-FP
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Rio 1.4 ISG
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-780-FP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
KIA Rio 1.4 ISG 2012

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken R-780-FP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
96

Waardebehoud KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken R-780-FP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken R-780-FP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken R-780-FP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken R-780-FP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 15.659
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
101 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FA
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
719 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.4 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1133 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbare 1.4 CVVT motor met 80 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en relatief lage aanschafprijs
  • Redelijk lage wegenbelasting en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand aandacht vereisen
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte luxe-uitrusting in Plus Pack uitvoering
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-780-FP is een rode Kia Rio 1.4 CVVT Plus Pack uit 2012 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €16.995 in Nederland.

De motor van deze Kia Rio is een 1.4-liter CVVT (Continu Variabele Kleptiming) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1396cc. De motorcode die bij deze 1.4 CVVT motor hoort is doorgaans 'G4FA' of een variant daarvan, een bekende 4-cilinder motor van Hyundai-Kia. Deze motor levert ongeveer 80 pk en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en kettingspanning die gecontroleerd moeten worden.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia Rio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.4 CVVT ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 16 tot 18. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.4 CVVT Plus Pack met kenteken R-780-FP uit 2012 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en kleptiming goed zijn gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is geschikt voor stads- en dagelijks gebruik met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let op roestvorming en elektrische componenten, hoewel deze modellen doorgaans betrouwbaar zijn.

Deze rode Kia Rio met kenteken R-780-FP uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1396cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €990
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 september 2024
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

15 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

KIA Rio 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.4 ISG 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1396 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Draaimoment 137 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,05 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 559 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Rio 1.4 ISG (R-780-FP)

Wat is de APK status van R-780-FP?

De APK van R-780-FP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-780-FP een import auto?

Ja, R-780-FP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-780-FP gehad?

R-780-FP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 CVVT motor in de Kia Rio 2011?

De motorcode is meestal G4FA, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie.

Hoeveel pk levert de 1.4 CVVT motor?

Deze motor levert ongeveer 80 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17 tot 18.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Kia Rio?

Ja, mogelijke problemen zijn olieverbruik en slijtage van de distributieketting bij hogere kilometerstanden.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en distributieketting spanning

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat leidt tot tikgeluiden en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Tikkend motorgeluid, olieverbruik boven normaal, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening en centrale vergrendeling

Soms problemen met elektrische ramen en centrale deurvergrendeling door versleten schakelaars of bedrading.

Herkenningspunten:

Ramen werken niet, deuren sluiten niet goed af.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming bij wielkasten en dorpels

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.

Herkenningspunten:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1133 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Rio 1.4 ISG modellen

Voertuig Registratie