Kenteken check 08-XG-XT

APK verlopen - 5+ eigenaars - 338.097 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-609075
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
08-XG-XT
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X3 3.0d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-XG-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW X3 3.0d 2007

Betrouwbaarheid BMW X3 3.0d (2007) – Kenteken 08-XG-XT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud BMW X3 3.0d (2007) – Kenteken 08-XG-XT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X3 3.0d (2007) – Kenteken 08-XG-XT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid BMW X3 3.0d (2007) – Kenteken 08-XG-XT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW X3 3.0d (2007) – Kenteken 08-XG-XT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 84.270
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
5 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
306D3
Aantal in Nederland
103 voertuigen
Aantal keren bekeken
951 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 3.0d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1885 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0L M57 dieselmotor met 215 pk en 500 Nm koppel
  • Robuuste ZF 6-traps automatische transmissie met Steptronic
  • Comfortabele en luxe High Executive uitvoering met veel opties
  • Goede rijeigenschappen en vierwielaandrijving voor grip en veiligheid
  • Relatief goede marktwaarde voor een SUV uit 2006
  • Ruime en praktische SUV met premium uitstraling

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometers falen
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden bij slijtage
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 L/100 km)
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare SUV's
  • Wegenbelasting voor 160 pk diesel is fors in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 08-XG-XT is een zwarte BMW X3 3.0d High Executive uit 2007 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2006 combineert luxe met krachtige prestaties en een relatief hoog nieuwprijsniveau van €82.645.

De motor in deze BMW X3 3.0d High Executive is de bekende M57 3.0L (2993cc) zes-in-lijn dieselmotor, met een vermogen van circa 160 kW (215 pk) en 500 Nm koppel. Deze motorcode M57 is berucht om enkele specifieke aandachtspunten zoals de timing chain (distributieketting), turbo en injectoren. De motor levert een soepele koppelafgifte en is krachtig genoeg voor een SUV van dit formaat, met een 0-100 km/h tijd rond 8 seconden. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.

De automatische transmissie is een ZF 6HP-serie 6-traps automaat met Steptronic-handgeschakelde modus. Deze transmissie staat bekend als robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 9,0 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 160 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW X3 3.0d High Executive met kenteken 08-XG-XT uit 2007 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een grondige technische keuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken 08-XG-XT uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0d dieselmotor, mits goed onderhouden. Let op bekende zwakke punten zoals distributieketting en turbo. Met de juiste zorg biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €330
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Parkeerhulp €720
Navigatie €1770
eCall Pakket
Leer €2170
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

7 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Gordel is beschadigd

10 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Foto's

BMW X3 3.0d 2007 – Afbeelding 1
november 2025
BMW X3 3.0d 2007 – Afbeelding 2
november 2025
BMW X3 3.0d 2007 – Afbeelding 3
november 2025
BMW X3 3.0d 2007 – Afbeelding 4
november 2025
BMW X3 3.0d 2007 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 306D3
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 218 pk (160 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,8 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,7 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 8,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 229 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X3 3.0d (08-XG-XT)

Wat is de APK status van 08-XG-XT?

De APK van 08-XG-XT is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 08-XG-XT een import auto?

Nee, 08-XG-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-XG-XT gehad?

08-XG-XT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0d motor in de BMW X3 uit 2006?

De motorcode is M57, een 3.0L zes-in-lijn dieselmotor met 215 pk en 500 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X3?

De ZF 6HP automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen en onderhoud is belangrijk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 160 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 3.0d High Executive uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage en spanners

De distributieketting kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd rookuitstoot, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de ZF 6HP automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij starten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X3 3.0d exemplaren

Voertuig Registratie